테크브리핑

팬데믹 초반 없어서 못팔던 홈트레이닝 기기 펠로톤이 수요감소에 장비생산을 잠시 중단하기로 했습니다. 21일(현지시각) 스낵스데일리에 따르면, 펠레톤은 "팬데믹 중반 이후 피트니스 장비에 대한 수요가 크게 줄었다"며 일시적으로 스핀바이크(자전거)와 트레드밀(러닝머신) 생산을 중단하기로 했습니다. 바이크 생산은 2개월, 러닝머신은 6주간 생산을 멈출 계획입니다. 이 소식이 전해지면서 전일(20일) 펠로톤 주가는 하룻새 24% 폭락해 기업공개(IPO) 가격 밑으로 하락, 거래가 일시 중단되기도 했습니다. 다행히 21일(현지시각) 오후 1시 현재 다시 10% 이상 반등세를 보이고 있지만, 지난해 11월 이후 70% 하락한 수준입니다. 펠로톤은 비용 구조에 대한 컨설팅을 위해 최근 맥킨지를 고용해 논의 중입니다. 이말인즉슨 인원감축과 일부 매장 폐쇄로 이어질 수 있다는 뜻입니다. 👉팬데믹 후 펠로톤의 성장과 위기는 드라마틱하다는 표현이 적절할 것 같습니다. 고가임에도 세련된 디자인의 운동기기와 트레이너와 상호작용이 가능한 스트리밍 구독상품은 획기적이었습니다. 제가 살던 아파트에서도 펠로톤을 배송받아 집으로 들고가던 주민들을 자주 목격할 정도로 불티나게 팔렸습니다. 매출은 3배, 구독도 2배 이상 급증했습니다. 잠시나마 순익이 났던 때도 있었습니다.하지만 백신이 보급되고 닫혔던 헬스장 문이 다시 열리면서 펠로톤의 인기는 빠르게 식었습니다. 펠로톤 역시 이를 예측했지만 정도에 큰 차이를 보였습니다. 수요감소 가능성을 심각하게 과소평가한 것입니다. 미 증권거래위원회(SEC)에 따르면, 펠로톤 내부거래자들은 이번 주가폭락 전 5억달러어치 주식을 팔아치운 것으로 나타났는데요. 과연 펠로톤은 이 위기를 어떻게 극복해 나갈까요. 위기를 넘어 소비자들을 다시 끌어들일지, 팬데믹에 따른 반짝기업으로 남을지 많은 이들이 지켜보고 있습니다.

최근 대체불가능한토큰(NFT) 시장에 대한 소식 잇따라 전해드렸는데요. 빅테크 기업들의 NFT 시장 진출을 위한 움직임이 눈에띄게 두드러지는 모습입니다. 20일(현지시간) 파이낸셜 타임스에 따르면 메타(구 페이스북)는 페이스북과 인스타그램에서 NFT를 생성하는 것은 물론, 이를 전시하고 거래까지 할 수 있는 플랫폼 구축을 모색하고 있다고 합니다. FT에 따르면 이 계획은 아직 초기 단계라고 하는데요. 구체적으로 두 소셜미디어 플랫폼 이용자가 NFT를 프로필 사진으로 표시할 수 있는 기능을 준비하고 있고, NFT를 만들 수 있는 프로토타입을 작업 중이라고 전했습니다. 사실 메타는 지속적으로 NFT 시장에 대한 관심을 보여왔는데요. 아담 모세리 인스타그램 CEO는 지난해 12월 "NFT에 대해 적극적으로 조사하고 있고, 이용자가 NFT에 더욱더 쉽게 접근할 방안을 모색하고 있다"고 밝혔습니다.👉 SNS 영향력, NFT 시너지 극대화앞서 암호화폐 거래소 코인베이스가 NFT 시장 진출을 위해 별도의 거래 플랫폼을 구축하고, 가입자를 모집하고 있다는 소식 전해드린 바 있는데요. 코인베이스 NFT 라는 플랫폼은 출시하기도 이전에 벌써 270만명이 등록 대기 상태라고 합니다. 코인베이스는 마스터카드와 파트너십을 맺고, NFT 거래를 위해 신용카드를 사용하는 안을 연구 중인데요. 이처럼 NFT 거래를 쉽고 간편하게 하기 위한 테크 기업들의 경쟁이 곳곳에서 벌어지고 있는 형국입니다. 메타의 계획을 보면 NFT를 직접 제작하고, 전시하고, 거래까지 가능한 플랫폼을 구축하겠다는 건데요. 사실 메타가 현재 보유한 페이스북과 인스타그램 가입자 숫자만 감안해도 엄청난 파급력이 있을 것으로 예상됩니다. 만약 이 계획이 현실화되고 상용화되기만 한다면, 메타버스에서도 핵심 아이템으로 등장할 NFT 시장을 선점할 수 있다는 점에서 그렇습니다. 소셜네트워크서비스의 장점을 활용하는 새로운 시장개척이라는 점에서 의미가 있습니다. 더버지는 "메타가 이런 플랫폼을 마련하게 된다면 현재까지 NFT에 대한 지원 중 가장 영향력이 있을 것으로 예상된다"며 "디지털 세계에서 아직은 논란이 있는 자산의 위치를 확고히 하는데 도움이 될 것"이라고 분석했습니다.

미국 통신사들이 더욱 빠른 5세대 이동통신 서비스를 19일(현지시간) 개통했습니다. 이날 CNBC에 따르면 미국의 1, 2위 이동통신사인 AT&T와 버라이즌은 이날부터 주요 도시에서 새로운 중대역 5G 서비스를 시작했습니다. 미국에서는 지난 2019년부터 5G 상용화 서비스를 제공 중인데요. CNBC에 따르면 버라이즌의 경우 1㎓ 미만의 저대역 5G와 30㎓ 이상의 초고대역 5G를 제공해왔습니다. 이날 개통한 5G는 3.5㎓ 주파수 대역(3.7∼3.98㎓)을 이용하는 'C-밴드(대역)'입니다. 5G 사업은 주파수와 대역폭이 중요한데, 통상적으로 주파수 1㎓ 이하를 저대역, 1~6㎓를 중대역, 24㎓ 이상을 고대역(밀리미터파·mmWave)으로 분류합니다. 버라이즌은 이달 중 뉴욕, LA, 샌프란시스코를 포함한 주요 도시에서 9000만 명이 5G 서비스에 액세스 할 수 있을 것이라고 전했습니다. 또 AT&T도 올해 말까지 7500만명에게 서비스를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 두 통신사 이용자들은 이날부터 모바일 폰 상단에서 '5Guw' 혹은 '5G+'와 같은 표시를 찾을 수 있다고 하는데요. LTE(롱텀에볼루션)보다 10배 빠른 '피크 다운로드 스피드'를 경험할 수 있을 것으로 기대됩니다. 그간 두 이통사는 네트워크 업그레이드를 위해 수 십억달러의 자금을 쏟아부었는데요. 버라이즌은 네트워크에 사용하는 주파수 권리 확보를 위해 정부 경매를 통해 지난해 455억달러를 지출했고, AT&T 역시 230억달러 이상을 투입했습니다. 👉 항공사들은 반발, 잇딴 항공편 취소 사태 통신사들의 중대역 5G 서비스는 당초 12월 중 개통할 예정이었지만, 두 번이나 연기가 된 겁니다. 이날 개통한 서비스도 일부 메트로 지역을 중심으로 제한적으로 시행하는 건데요. 그 배경에는 '항공사들의 반발'이 있습니다. 항공사들은 이통사들의 새로운 5G 출시와 관련, 운행 안전을 이유로 반대의사를 피력해왔는데요. 파이낸셜타임스(FT), 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 미국의 5G 중·저대역 서비스 주파수 대역은 3.7~4.2㎓로, 항공기 전파고도계 주파수 대역(4.2~4.4㎓)과 가깝습니다. 이 경우 신호 간섭으로 인해 이착륙을 방해할 수 있다는 겁니다. 실제로 미국을 드나드는 국제선 항공사들은 이런 이유로 일부 운항을 취소하고 있습니다. AP통신에 따르면 19일 아랍에미레이트 항공을 비롯해 일본 항공사 등이 5G 관련 이슈로 항공편 운항계획을 취소하거나 변경했습니다. 특히 장거리 운항에 투입되는 보잉사의 777기종이 문제라고 하는데요. 대한항공은 미국행 항공기를 777기종에서 787기로 교체하는 등 대응에 나섰습니다. 통신사들은 공항 주변의 새로운 5G 개통을 미루는 결정을 내렸지만, 이미 40개국에서 안전하게 중대역 5G 기술을 활용하고 있다면서 불만을 토로했습니다.

메타버스를 향한 '빅테크' 기업들의 경쟁이 치열하게 벌어지고 있습니다. 마이크로소프트가 역대 최대 규모의 투자로 '액티비전 블리자드'를 인수한 것도 '메타버스 시장' 선점을 위한 행보라는 것이 업계의 분석인데요. 일찌감치 메타버스 기업으로의 변신을 선언한 메타(구 페이스북) 역시 잇따라 관련 특허를 신청하면서 시장 선점을 위해 치열한 물밑 경쟁을 벌이고 있습니다. 18일(현지시각) 파이낸셜 타임즈(FT)는 최근 메타가 미국 특허청에 제출한 특허 기술을 분석, 메타가 가상세계 안에서 인간의 표정을 이용한 개인화한 광고 시장을 만들려는 계획을 갖고 있다고 전했습니다. 메타가 특허를 신청한 분야를 보면 동공의 움직임이나 신체 포즈, 코를 오므리는 표정 등 인간의 표정과 깜박임, 그리고 몸의 움직임 등에 관한 것인데요. 메타버스 상에서 디지털 아바타가 더욱 사실적으로 애니메이션화 되도록 하기 위해 사용자의 생체 인식 데이터를 다루는 관련 특허를 제출하고 있습니다. 👉 더 넒은 광고시장 선점 전략? 메타가 특허를 신청한 기술 중 하나는 작은 카메라나 센서를 통해 헤드셋에서 눈과 얼굴의 방향을 추적하는 기술인데요. 헤드셋을 통해 사용자의 표정을 추적하고, 이를 기반으로 '미디어 콘텐츠'를 조정하는 방식입니다. 또 동공의 이동에 따라 특정 이미지 혹은 콘텐츠에 관심을 보인다면 해당 콘텐츠와 관련한 콘텐츠를 보여주는 광고 등을 지속해서 제공하는 건데요. 이를 메타버스 세상 속에서 구현하겠다는 겁니다.결국 페이스북의 SNS 콘텐츠 광고 시장에서 데이터를 기반으로 광고 수익을 올린 것처럼, 메타버스 상에서도 사용자의 의도를 읽어내고 이를 광고에 활용하면서 수익을 올리겠다는 겁니다. 닉 클레그 메타 글로벌 책임자도 FT와의 인터뷰에서 "메타버스 비즈니스 모델은 상거래가 주도하는데, 분명히 광고가 그 역할을 할 것"이라고 언급했는데요. 노엘 마틴 웨스턴 오스트레일리아대 교수는 "메타는 모든 피부와 모공, 머리카락 하나하나, 미세한 움직임까지 시물레이션 할 수 있는 목표를 갖고 연구를 이어가고 있다"며 "사람과 장소, 사물의 3D 복제물을 실제와 구별할 수 없을 정도로 사실적으로 만드는 데 집중하고 있다. 글로벌 인간 복제 프로그램을 수행하고 있다고 할 수 있다"고 분석했습니다.

애플의 첫 혼합현실(Mixed Reality) 헤드셋에 대한 관심이 점점 커지는 가운데 이 제품이 애플의 자체 칩인 M1프로칩을 사용한 고가 제품일 것이란 전망이 나왔습니다. 16일(현지시각) 9To5맥은 마크 거먼 블룸버그 기자 보도를 인용, 애플이 2000 달러 이상의 가격대를 논의했다고 전했습니다. 9To5는 기기 내부에 맥북 프로의 M1프로와 동등한 프로세서를 포함한 두개의 프로세서가 있고 초고해상도 8K 패널, 고급 오디오 기술 등을 탑재하면서 비용을 높일 것으로 내다봤습니다. M1이 아닌 M1프로를 사용하는 건 CPU 속도보다는 더 나은 그래픽을 중시하기 때문입니다. 이는 애플의 MR 헤드셋이 게임과 미디어 소비, 커뮤니케이션에 초점을 맞추고 있다는 것을 나타낸다는 설명입니다. MR 헤드셋의 명칭도 초미의 관심사인데요. 현재 애플비전(Apple Vision), 애플현실(Apple Reality), 애플사이트/아이사이트(Apple Sight/iSight) 등이 후보입니다. 👉늦게 진입해 시장 장악하는 애플, MR도 통할까애플은 아직 AR, VR 헤드셋을 출시하지 않았고 관련 사업 내용도 한번도 언급한 적이 없지만 벌써 '메타버스' 관련 가장 선두 기업으로 인정받고 이 사실은 주가로도 반영되고 있습니다. 바로 이 같은 루머 때문인데요. 가상·증강(AR·VR) 현실 헤드셋은 차세대 스마트폰으로 빅테크들의 넥스트 격전지로 떠오르고 있는 상황입니다. 구글, 메타 등이 이미 관련 제품을 내놓고 공격적으로 대응하는 상황에서 시장 진입은 늦지만, 일단 진입한 후에는 빼어난 디자인과 성능으로 시장을 장악하는 애플의 전략이 이번에도 유효할 지 관심이 쏠리고 있습니다. 고사양·고가 제품으로 시장을 두드리는 애플의 애플비전(가칭)은 어떤 반응을 불러올까요. 내년으로 출시 시점을 미뤘다는 전망도 나오는데요. 애플이 7년 이상심혈을 기울여 만든 MR 헤드셋에 대한 관심은 점점 커집니다.

일론 머스크 테슬라 CEO의 트윗에 또다시 도지코인 가격이 들썩이고 있습니다. 14일 오전(미 동부시각) 코인마켓캡에서 거래된 도지코인(Dogecoin) 가격은 전날보다 16% 급등한 채 거래가 이뤄지고 있습니다. 일론 머스크발 상승세인데요. 테슬라가 도지코인으로 물건을 살 수 있도록 하겠다는 트윗을 게재한 이후 10% 넘는 급등세가 지속되고 있습니다. 실제 테슬라 웹사이트에는 도지코인과 관련한 내용이 상세하게 공지되어 있는데요. 도지코인으로 구입할 수 있는 관련 상품의 주문 버튼 옆의 도지코인 기호를 눌러 구매가 가능합니다. 또 테슬라 샵에서 '도지코인 지갑'을 통해 거래 프로세스도 자세히 설명해놨는데요. 실제 기가 팩토리 완성을 기념하는 '기가 텍사스 벨트 버클'을 도지코인으로 구입할 수 있도록 주문버튼을 만들어 판매 중입니다.👉 도지코인에 진심인 일론 머스크 이쯤 되면 일론 머스크 CEO의 도지코인 사랑은 진심입니다. 트윗을 통해서 이른바 묻지마 투자를 조장하는 것이 아니라, 실제 '테슬라'라는 기업의 상품에도 코인을 받기 시작했다는 데서 이를 확인할 수 있습니다. 도지코인은 발행 상한이 설정되어 있지 않다는 것이 장점이라고 하는데요. 블록 생성 시간이 짧다는 특징도 있습니다. 지난해 가치가 급등하면서 1년 전보다 2000%나 높은 수준을 유지하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 보도했습니다. 머스크는 비트코인도 계속 사들이고 있는데요. 테슬라는 지난해 15억달러에 달하는 비트코인을 구입하고, 또 다른 소유 회사 스페이스X를 통해서도 비트코인을 사들인 것으로 알려졌습니다.암호화폐에 진심을 보이는 테크기업 CEO는 또 있죠. 바로 얼마 전까지 트위터의 수장에서 물러나 핀테크 업체 블록의 CEO를 맡고 있는 잭 도시인데요. 도시 CEO는 트위터에서 물러나자마자 공동 CEO로 있던 스퀘어라는 사명을 블록으로 교체했죠. 14일 잭 도시 CEO는 트위터를 통해 "비트코인 마이닝 시스템을 구축 중"이라고 밝혔는데요. 그간 도시는 기존 채굴기보다 에너지 효율이 높은 채굴 시스템 구축에 관심을 두고 있다고 언급해왔습니다. 잭 도시의 '비트코인 올인' 전략이 어떤 방향으로 전개될지 관심이 쏠리고 있습니다.

미국 최대규모의 암호화폐 거래소 코인베이스가 인수합병으로 수익 다각화를 추진하고 있어 눈길을 끌고 있습니다. 지난 12일(현지시각) 코인베이스는 홈페이지를 통해 파생상품 거래 플랫폼인 페어X를 인수한다고 밝혔는데요. 인수 가격을 비롯한 구체적인 내용은 발표하지 않았습니다. 인수는 오는 3월까지 마무리될 예정이라고 합니다.코인베이스의 페어X 인수 추진은 분명한 목적이 있습니다. 바로 '상품 포트폴리오 다각화' 입니다. 시카고에 기반을 둔 페어X는 미국 상품선물거래위원회(CFTC)에 등록된 합법적으로 운영되는 암호화폐 파생상품 거래 플랫폼인데요. 합병을 통해 코인베이스의 파생상품 거래 프로세스를 신속하게 마련할 방법을 제공할 것이라고 블룸버그 통신은 전했습니다.👉 현물거래 수익률 이외 수익 다각화 미국 이외 다른 지역에서 바이낸스와 같은 거래소들은 이미 파생상품 시장 점유율을 높여가고 있는데요. 파생상품의 경우 거래자에게 최대 100배의 레버리지를 제공한다고 합니다. 크립토컴페어에 따르면 파생상품 시장 거래량은 선물 시장 거래량을 뛰어넘었다고 하는데요. 지난 12월 2조 9000억달러에 달하는 것으로 알려졌습니다.그러나 코인베이스와 같은 미국의 거래소들은 규제 불확실성으로 인해 이 시장에 소극적인 모습을 보여왔습니다. 코인베이스 대부분의 수익은코인 현물 거래 수수료에서 발생합니다. 이 때문에 최근과 같은 약세장에서 파생상품을 통한 수익 다각화가 무척 중요한 과제로 떠올랐습니다. 코인베이스는 지난해 9월 전미선물협회에 선물 수수료 가맹점 등록 신청서를 제출하고, 파생상품을 추적하는 회사 스큐(Skew)도 인수하는 등 준비를 해왔는데요. FTX.US도 지난해 레저X llc의 모회사 인수를 통해 발판을 마련했다고 블룸버그 통신은 전했습니다.

애플의 '메타버스'에 시장이 주목하고 있습니다. 애플은 아직 메타버스에 대한 어떠한 비전도 발표한 적이 없는데요. 월가를 비롯한 투자자들은 애플의 주가에 이미 메타버스 호재가 반영되면서 상승세를 보인다는 분석을 내놓고 있습니다. 12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 애플의 메타버스 전망이 투자자들에게 낙관론을 제공하고 있다고 보도했는데요. 투자자들은 애플이 조만간 가상 현실 세계를 위한 디바이스를 내놓을 것으로 확신하고 있다고 전했습니다. 월가에서는 애플이 내년 정도에 확장 현실 관련 장치를 출시하고, 향후 몇 년 동안 이를 기반으로 새로운 성장동력을 얻을 것으로 전망했는데요. 이미 최근 몇 개월 동안 이런 호재가 주가 상승에 반영됐다고 덧붙였습니다. 모건스탠리의 캐티 허버티 애플 분석가는 지난달 목표주가를 164달러에서 200달러로 상향 조정했습니다. 또 토니 사코나이 번스테인 분석가는 애플이 오는 2030년까지 2200만 대의 증강 현실 장치를 출시할 것으로 전망했는데요. 이를 통해 매출이 4% 증가하고, 오는 2040년까지 전체 매출의 20% 이상을 차지할 것으로 예상했습니다.👉메타버스 두고 빅테크 경쟁도 '후끈' 메타버스 시장 선점을 위한 '빅테크' 기업들의 경쟁도 뜨겁습니다. WSJ은 애플이 최신 기술을 확보하기 위해 다른 테크 기업들과 충돌하는 과정에 있다면서 가상 세계 시장이 얼마나 커질지 불확실하지만 빅테크 기업 간에 새로운 긴장 관계가 조성되고 있다고 전했습니다. 실제로 메타는 수년간 VR 헤드셋을 판매해왔고, 공격적인 확장 계획을 밝힌 바 있습니다. 여기에 마이크로소프트(MS) 역시 AR 헤드셋을 판매하는 등 메타버스 시장을 위해 기업 전략에 변화를 주고 있습니다.인력 쟁탈전도 벌어지고 있는데요. 최근 메타 플랫폼은 경쟁사의 핵심 인력들을 대거 채용하고 있습니다. WSJ에 따르면 지난해 MS의 AR팀 인력 100여 명이 퇴사했고, 1500명에 달하는 전체 AR팀 인력 중 7%가 1년 새 MS를 떠났습니다. 이 가운데 40%에 달하는 직원이 메타로 이직한 것으로 드러났습니다. 메타는 애플 인력도 빼가고 있는데요. 지난해 애플에서 메타로 이직한 직원은 100여 명에 달하는 것으로 알려졌습니다. 이에 애플은 핵심 엔지니어를 대상으로 최대 18만달러에 달하는 자사주를 지급하는 등 대응에 나섰습니다.

오미크론 변이 확산이 또다시 공급망에 영향을 주고 있는 것으로 보입니다. 월마트, 크로거 등 미국의 주요 그로서리 업체들이 물건을 제대로 공급받지 못하고 있는 상황이 벌어지고 있는데요. 11일(현지시각) CNBC는 오미크론 변이로 직원들이 병가를 내면서 인력난이 유통업계의 우려 요인으로 떠올랐다고 보도했습니다. 미국내 코로나19 감염과 입원 건수는 사상 최고치를 기록했는데요. 이날 신규 확진은 150만명을 기록했고, 입원자는 지난 9일 현재 14만 4441명으로 집계되면서 최고치를 넘어섰습니다. 주변에도 오미크론 확진판정을 받았다는 분들이 많은데요. 이렇게되면 일터에 나갈 수가 없습니다. 대부분의 산업군에서 인력난이 가중되고 있지만, 그중에서도 그로서리 업계는 오미크론에 또다시 직격탄을 맞은 모습인데요. 샌프란시스코 소재 앨버스톤 소유의 세이프웨이 매장은 직원 60명 중 15명만이 일을 하고 있다고 합니다. 병가를 낸 직원들 때문인데요. 여기에 창고에서 오는 물품의 양도 줄었지만, 물건을 내리고 진열할 수 있는 직원들이 턱없이 부족해 선반이 비어있는 상황을 또다시 연출하고 있습니다. 👉 전 산업군 '코로나 데자뷰'투자자들은 유통업계의 이런 어려움에 즉각적으로 반응했는데요. 이날 뉴욕 증시에서 유통업체 주가는 하락했습니다. 이날 3대 지수가 모두 상승한 가운데 앨버스톤 주가는 공급망 문제와 실적발표에서 늘어난 비용 등에 주목하면서 9.75% 급락한 28.79달러에 장을 마쳤습니다. 실적 전망이 좋은 크로거도 3% 가까이 하락했고, 월마트 역시 1% 아래로 하락하는 모습을 보였습니다. 오미크론 변이는 식당과 소매점, 항공사에 이르기까지 산업 전반에 걸쳐 지난해 초와 같은 부정적인 영향을 주고 있는데요. 무엇보다 '인력 부족'이라는 심각한 타격을 주고 있습니다. 이 때문에 해당 기업들은 서비스 시간을 단축하는 한편, 항공편을 취소하거나 매장을 폐쇄하는 등 조처에 나섰습니다. 유나이티드 항공의 경우 현재 전체 미국 임직원의 4%에 해당하는 3000명이 양성반응을 받아 일을 할 수 없다고 하는데요. 특별한 모멘텀을 찾기 어려운 상황에서 미국 경제는 점점 쉽지않은 상황으로 전개되고 있습니다.

암호화폐 가격 하락세가 이어지고 있습니다. 10일(현지시각) 코인마켓캡에서 겨래된 비트코인 가격은 장중 한때 전일보다 6% 이상 하락하면서 4만달러 아래로 떨어졌는데요. 오후 3시(동부시각) 현재 일부 손실을 회복하면서 4만 1313달러에 거래됐습니다. 이는 지난해 8월 5일 이후 최저가인데요. 작년 11월 역대 최고가인 6만 9000달러를 기록한 이래 40% 이상 급락한 가격입니다. 이더리움 가격도 하락세를 보이고있는데요. 이날 오전 중 3000달러에 미치지 못한 2940달러까지 떨어졌다가 3034달러까지 회복 후 거래가 이뤄지고 있습니다. 이런 하락세는 시장의 불안함을 그대로 반영하는 지표인데요. 미국 중앙은행인 연방준비제도이사회(Fed)의 긴축기조로 인해 예상보다 빠르고 큰 폭의 금리인상을 예고한 상태입니다. 이에 따라 10년물 미 국채금리가 연일 상승세를 보이고 있습니다. 이날 10년물 금리는 1.8%까지 상승했습니다. 지난해 말 1.5%에서 상승세를 이어가고 있습니다. 투자자들이 기존금리 인상에 따른 위험하고 성장 지향적인 자산에서 포지션을 바꾸고 있는 것으로 풀이됩니다. 👉 비트코인 이대로 주저앉을까, 반등할까? 향후 비트코인을 비롯한 암호화폐 투자와 관련한 기관들의 전망은 엇갈립니다. 30년 만에 가장 큰 폭의 인플레이션을 경험하면서 투자자들은 비트코인과 금을 포함한 인플레이션 헤지에 뛰어들었는데요. 비트코인이 인플레이션 헤지에 건전한 역할을 하고 있는지에 대한 의견이 엇갈리고 있다고 CNBC가 전했습니다. 지난주 골드만삭스는 비트코인이 금을 대체할 시장 점유율을 차지하면서 잠재적으로 10만달러까지 상승할 것이라고 전망했습니다. 반면 다른 한편에서는 주식과 비슷한 흐름을 보이면서 인플레이션 헷지 역할에 대한 부정적인 의견도 나오고 있습니다. 노엘 애치슨 제네시스 글로벌 트레이딩 시장 인사이트 총괄 담당자는 "비트코인이 지난 수개월 간 위험자산 같은 움직임을 보였다"면서 "시장이 불안해질 경우 비트코인 가격이 급락한다"고 분석했습니다. 또 제프 도먼 아카 최고투자책임자(CIO)는 "비트코인이 다른 암호화폐 자산과 분리되고 있다"며 "거시환경과 주식시장을 반영하고 있다. 지난 2년동안 비트코인의 시장 역학구조가 달라졌다"고 덧붙였습니다.

아마존(티커:AMZN)은 코로나19 확진된 직원들의 유급 휴가를 2주에서 1주일로 단축한다고 밝혔습니다. 격리된 직원은 최대 40시간의 유급 휴가를 사용할 수 있습니다. 지난 27일 미국 질병통제예방센터(CDC)가 코로나19 무증상 환자의 격리 기간을 10일에서 5일로 줄였습니다. 아마존은 CDC의 새로운 지침에 따라 프로토콜을 변경한 것입니다.아마존 직원은 1주일 격리하고 직장에 복귀하기 전 음성 결과를 보여줄 필요가 없습니다. 격리 후 음성을 증명할 필요가 없다는 것은 CDC의 프로토콜과 일치합니다. 대중은 음성 결과를 증명하라는 표준을 추가하라고 압력을 넣었지만, CDC는 이를 추가하지 않아 비난을 받고 있습니다. 월스트리트저널에 따르면 아마존은 “이번 달에도 코로나19 사례가 계속 증가할 것으로 예상되지만, 운영에는 큰 차질이 없을 것”이라고 전했습니다.👉 계속 바뀌는 프로토콜, 마스크만이 해결책?코로나 바이러스가 지속되고 새로운 변종이 발생함에 따라 프로토콜이 반복적으로 바뀌고 있습니다. 이제는 계속해서 바뀌는 프로토콜도 익숙해진 느낌입니다.전염성이 높은 오미크론 변이가 여전히 산업 전반에 걸쳐 영향을 미치고 있지만, 아마존을 비롯한 다른 기업들도 CDC의 단축된 격리 지침을 수용하고 있습니다. 지난 5일, 미국 최대 민간 고용주인 월마트(티커:WMT)는 유급 휴가를 절반으로 줄이겠다고 발표했습니다. 2일 뒤 미국에서 두 번째로 큰 민간 고용주 아마존도 동일한 발표를 했습니다. 미국 최대 기업 아마존과 월마트가 확진자의 유급 휴가를 단축했다는 것은 이제 곧 다른 기업들도 같은 방향으로 움직일 것이라는 이야기입니다. 아마존, 월마트는 유급휴가를 단축했지만 두 회사는 오미크론 확산 방지를 위해 백신 접종 여부 관계 없이 마스크를 의무화하고 있습니다. 확진자가 복귀할 때 음성 결과를 보여줄 필요가 없지만, 마스크는 꼭 착용하라는 것입니다. 결국 현재로서 마스크만이 해결책일까요. 우리는 계속해서 상황이 변하고 있는 '위드코로나 시대'를 살아가고 있습니다. 앞으로 또 어떻게 변할지 아무도 모릅니다. 스스로 방역수칙을 지키는 것이 현재로서 할 수 있는 일인 것 같습니다.

아마존이 전기차 스타트업 리비안의 경쟁자인 스텔란티스(Stellantis)와 손을 잡자, 지난 5일(현지시각) 리비안(티커:RIVN) 주가는 11% 급락했습니다. 스텔란티스 주가는 0.3% 상승했습니다. 리비안은 상장된 지 2개월 만에 주가가 폭락한 것입니다. 피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)로 알려진 자동차 제조업체 스텔란티스는 아마존이 실내 대시보드 소프트웨어와 클라우드 서비스를 지원할 것이라고 전했습니다. 또한 아마존은 2023년 출시 예정인 스텔란티스의 ‘램 프로 마스터’ 전기차를 배달용 차량으로 배치하는 “상당한 금액"의 거래를 했다고 블룸버그가 보도했습니다.아마존-스텔란티스 협업 소식에 리비안은 예상했다는 듯 덤덤한 입장입니다. 리비안은 “아마존과의 거래는 여전히 건전하고 번성하며 성장하고 있다"며 “아마존의 규모는 전 세계적으로 전례가 없으며 많은 공급업체로부터 차량을 구매할 것으로 기대한다"고 전했습니다.👉 스타트업 리비안이 얻은 교훈아마존은 리비안의 든든한 지원자입니다. 지난 2019년 아마존은 리비안의 배달용 전기차량 10만대를 주문했습니다. 그중 1만대는 2022년까지, 나머지는 2030년까지 공급될 예정입니다. 리비안은 아마존 덕분에 그동안 전기차 업계 1위인 테슬라를 쫓는 대규모 전기차 스타트업의 선두주자로 여겨져 왔습니다. 그렇기 때문에 이번 소식이 리비안에 더 큰 영향을 준 것으로 보입니다.리비안은 아마존의 스마트 콕핏 소프트웨어 개발 및 전기차 거래 소식에 대해 ‘업계를 위한 유익한 최신 개발’이라고 겉으로 말을 하지만, 하루아침에 주가가 11% 폭락했는데 과연 덤덤할 수 있을까요.아마존 관계자는 CNBC 인터뷰에서 “우리는 우리의 야심 찬 지속 가능성 목표를 위해 여러 배달용 전기차량 공급업체가 필요하다는 것을 항상 알고 있었다”고 전했습니다. 그 뜻은 앞으로 리비안, 스텔란티스 외에도 또 다른 제조업체와의 협업이 가능하다는 것인데요, 이번 일을 통해 리비안은 아마존에만 의지하지 않고 자체적으로 힘을 키워야 한다는 교훈을 얻었을 것 같습니다. 리비안이 또 도약할 수 있는 계기가 되길 바랍니다.