테크브리핑

최근 잇따른 해킹 사건이 발생하면서 사이버보안 문제가 심각한 이슈로 떠오르고 있는데요. 빅테크 기업들도 사이버보안을 강화하기 위해 발 빠르게 움직이고 있습니다. 최근 메타버스 시장 진출을 위해 역대급 규모의 인수합병을 발표한 마이크로소프트가 사이버 보안업체 '맨디언트(Mandiant)' 인수를 추진 중이라고 블룸버그 통신이 8일(현지시간) 보도했습니다. MS의 맨디언트 인수 추진 소식은 최근 잇따른 해킹 사건을 감안하면 별로 놀라운 소식은 아닙니다. MS는 지난해에도 2곳의 소규모 사이버 보안회사를 인수했는데요. 보안 관련 소프트웨어 매출이 전년대비 45% 증가한 150달러를 기록했습니다. 또 아마존의 클라우드 담당 임원인 찰리 벨을 영입하면서 보안 업무를 강화하고, 관련 인력을 확대하고 있는데요. MS의 보안 분야 인력은 3500명에 달한다고 합니다. 블룸버그에 따르면 맨디언트는 사이버 사고 대응과 사이버 위협 인텔리전스 등에 기술력을 보유한 회사인데요. 미국 공군 장교 출신이 지난 2004년 설립한 회사입니다. 2013년 사이버 보안회사 파이어아이에 인수됐다가 12억달러에 심포니테크놀로지에 매각됐고 다시 독립회사가 됐습니다. 업계에서는 이번 인수가 성사되면 마이크로소프트가 '해킹' 분야에서 더욱 깊은 혜안을 얻을 수 있을 것이라고 기대감을 내비쳤습니다. 👉 빅테크, 사이버보안 업체 인수전 예고 해커들에 인한 사이버 위협은 전 세계적으로 심화하고 있는데요. MS도 해킹 사건으로 인해 피해를 보기도 했습니다. 지난해 3월 중국과 연계된 것으로 보이는 해커로부터 MS 익스체인지 소프트웨어 코드의 결함을 이용해 수만 개 시스템에 침입하기도 했고, 2020년 12월에는 러시아 해커로 추정되는 무리들이 텍사스 소재 솔라윈드 코퍼레이션의 소프트웨어를 손상시키면서 마이크로소프트와 다른 고객사에 영향을 미치기도 했는데요. MS가 맨디언트를 인수하게 되면 정부 차원의 해킹 범죄자들의 사례와 관련 조사 결과를 축적할 수 있게 될 것으로 보입니다. 블룸버그 인텔리전스는 "미래에는 보안 기능을 갖춘 클라우드가 시장 지위를 차지할 것"이라면서 "마이크로소프트가 보안에만 집중하는 회사들과의 경쟁에서도 좋은 위치를 차지할 수 있을 것"이라고 분석했습니다. 뿐만 아니라 아마존과 알파벳 등 클라우드 라이벌 업체들의 보안업체 인수전이 잇따를 수 있다고 전망했습니다.

"아이폰을 가져다 대면 자동으로 결제가 이뤄진다." 애플이 별도의 장치 없이 아이폰으로 직접 결제할 수 있는 서비스를 출시해 시장의 주목을 받고 있습니다. 애플은 8일(현지시간) 아이폰에 '탭투페이(Tap to Pay)' 방식을 도입하겠다고 발표했는데요. 근거리무선통신(NFC) 기술을 활용해서 판매자가 아이폰을 '탭' 하는 방식으로 애플페이나 비접촉 방식의 신용카드와 직불카드, 그리고 기타 디지털 지갑을 통해 안전하게 결제가 이뤄지는 겁니다. 아이폰 자체를 단말기로 활용하는 건데요. 특징은 추가로 하드웨어나 결제 단말기가 필요 없다는 점입니다. 애플에 따르면 애플페이 지불 파트너인 온라인 결제 플랫폼 스트라이프(Stripe)를 시작으로 여러 결제 플랫폼으로 확대해나갈 계획이라고 하는데요. 아메리칸 익스프레스, 디스커버, 마스터카드, 비자 등 주요 카드사의 신용카드와 직불카드도 사용 가능합니다. 애플은 올 하반기부터 iOS 업데이트를 통해 미국에서 서비스를 시작할 계획입니다. 빌리 알바라도 스트라이프 최고 비즈니스 책임자는 "전자상거래를 위해 주머니 속 아이폰이 단말기가 되어 비접촉식 결제를 수락하는 방식"이라며 "우리의 수백만 기업이 고객에게 빠르고 안전한 결제를 제공하면서 비즈니스를 확장할 수 있을 것"이라고 기대감을 내비쳤습니다.👉 '블록'이 긴장하는 이유는? 애플은 탭투페이 방식의 아이폰 결제 서비스를 위해서 올초 캐나다 핀테크 업체 모비웨이브와 함께 1억달러를 투자해 서비스 개발을 진행해왔다고 하는데요. 최근 애플은 골드만삭스와 파트너십을 통해 자체 신용카드를 출시하고, '선구매 후 결제'인 BNPL 시장 진출에 나서는 등 핀테크 분야 서비스 부문에서 영역을 확장하고 있습니다. 특히 새롭게 선보인 아이폰 탭투페이 결제 서비스는 경쟁사들의 긴장하게 하고 있는데요. 비접촉 결제 서비스 부문을 선점하고 있는 '블록'(구 스퀘어)이 그 대상입니다. 블록은 트위터 창업자인 잭 도시가 창업한 회사인데요. 스마트폰에 정사각형 모양의 리더기를 꽂아서 신용카드를 긁어 사용할 수 있도록 서비스를 제공하는 POS 시스템을 개발했죠. 일반 카드사와 비교해 서비스 수수료도 낮추면서 인기를 끌었는데요. 애플의 비접촉식 아이폰 결제 서비스는 아예 리더기를 없앤 겁니다. 업계에서는 애플의 새로운 서비스가 블록은 물론 POS 시장에 큰 영향을 미칠 것으로 내다보고 있습니다. 이날 뉴욕 주식시장에서 블록 주가는 전 거래일보다 1.41% 하락한 101.33달러에 거래됐습니다.

아마존과 나이키 등 내로라하는 기업들이 펠로톤 인수에 눈독 들이고 있습니다. 월스트리트저널(WSJ)이 지난 4일(현지시각) 아마존을 비롯한 투자자들이 펠로톤 입찰에 대한 평가를 진행 중이라고 보도한 데 이어 파이낸셜타임스(FT)는 아마존과 나이키가 펠로톤 인수를 검토 중이라고 전했습니다. 모닝브루는 "충성도 높은 사용자층을 보유한 펠로톤이 주가 급락으로 가격적 매력도까지 생겨 매력적 인수 타겟이 됐다"고 했는데요. 실제 펠로톤 주가는 2020년 정점 대비 85% 가까이 하락했습니다. 한 때 팬데믹 수혜기업으로 큰 인기를 끌었지만, 지난해부터 각종 안전사고와 리콜 등으로 부진을 면치 못했기 때문입니다. 여기에 최근엔 일부 제품의 생산을 일시적으로 중단한다는 소식까지 전해지면서 4일 기준 펠로톤 주가는 24.6달러로 공모가(29달러)에도 못미치고 있습니다. 이에 주주인 행동주의 투자자 블랙웰스 캐피탈로부터 매각 압력을 받고 있습니다.👉 핵심은 590만명의 가입자 이처럼 부진한 실적으로 위기에 처해있는데도 아마존과 나이키, 뿐만 아니라 애플, 구글, 넷플릭스 등 내로라하는 기업들이 줄줄이 잠재적 인수자로 거론되는 이유는 무엇일까요? 바로 펠로톤이 보유하고 있는 590만명의 가입자와 그들이 제공하는 건강정보가 엄청난 잠재적 가치를 지니고 있기 때문입니다.예컨대 아마존은 지난 2020년 출시한 피트니스 밴드 '할로(Halo)'에 펠로톤의 기술을 응용해 경쟁력을 높일 수 있습니다. 자사의 대규모 유통망을 활용해 펠로톤의 공급망 문제를 해결한 후 아마존 프라임에 펠로톤을 결합시키는 것도 방법입니다. 나이키 역시 스포츠 브랜드라는 이미지와 잘 맞는데다 피트니스 기술 소프트웨어에서 하드웨어까지 단숨에 가질 수 있는 좋은 기회입니다. 악시오스는 잠재적 인수자들에 대한 분석을 내놓기도 했습니다. 이같은 소식이 전해지자 7일 오전에만 펠로톤 주가는 30% 가까이 폭등 중입니다. 일각에서는 펠로톤의 최고경영자(CEO)이자 공동 창업자인 존 폴리(John Foley)가 적극적으로 나서지 않는 한 실제 매각은 어려울 것이란 전망도 나옵니다. 과연 펠로톤의 운명은 어디로 흘러갈까요?

동영상 공유 소셜미디어(SNS) 스냅챗 모기업인 스냅(SNAP)이 사상 첫 분기 흑자를 기록했습니다. 3일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)은 스냅이 지난해 4분기 13억 달러 매출을 기록, 시장 전망치(12억달러)를 웃돌았고 순익은 2300만달러로 상장 이후 첫 분기흑자를 기록했다고 전했습니다. 주당순익(EPS)도 0.22달러로 전망치인 0.1달러를 큰 폭으로 상회했습니다. 일일 활성 사용자(DAU)는 3억1900만명으로 전년비 20% 증가했습니다. 같은 기간 메타(구 페이스북)가 세계적으로 약 100만명의 사용자를 잃고 부진한 실적을 기록한 것과 대비되는 결과입니다. 이날 시간외 거래에서 스냅은 50% 이상 급등했고 다음날(4일) 정규시장에서도 급등세를 기록 중입니다. 👉Z세대의 카메라 기업? 스냅은 소셜미디어입니다. 메타와 다른 점이 있다면 단순한 소셜미디어가 아닌 카메라 기능에 엄청난 공을 들이면서 젊은 세대를 공략했다는 것입니다. 자칭 카메라 회사로 일컫는 스냅은 증강현실(AR) 제품과 콘텐츠 파트너십에 대한 대대적인 투자를 시행했습니다. 대규모 투자에 대한 우려섞인 시선도 있었지만, 결국 일부 분야에서 이용자 참여도를 높이는데 기여했다는 평가가 나옵니다. 예컨대 스냅의 크리에이터 구독서비스 '스포트라이트'의 이용자수가 전분기 대비 2배 이상 증가했습니다. 여느 소셜미디어와 마찬가지로 애플의 앱추적투명성 기능으로 광고수익이 쪼그라들었지만, AR에 대한 흔들림 없는 투자가 결국 소비자의 선택을 받은 셈입니다. 소셜미디어 기업이 가장 두려운 건 이용자수가 점점 둔화되고 더이상 자사 앱을 열지 않는 것입니다. Z세대를 공략한 다양한 기능에 과감한 투자를 해온 스냅은 사용자가 오히려 매년 20%씩 늘고 있습니다. 애플의 개인보호정책 변화가 더이상 SNS들의 변명거리가 될 수 없는 이유를 스냅이 잘 보여주고 있습니다.

미국 최대 온라인 결제업체 페이팔이 실망스러운 실적에 사상 최악의 하루를 보냈습니다. 2일(현지시각) 포브스는 페이팔 주가가 하룻새 25% 급락, 하루 만에 500억달러(약 60조2250억원)가 증발했다고 전했습니다. 이로써 페이팔 주가는 팬데믹 발발 후인 2020년 5월 이후 최저 수준으로 하락, 지난해 기록했던 사상 최고치(360달러)의 3분의 1 수준(133달러)으로 쪼그라들었습니다. 사실 이날 발표한 페이팔의 지난해 4분기 실적은 크게 나쁘진 않았습니다. 투자자들이 실망한건 올해 사업을 압박할 여러 요인을 인정하며 실적 전망치를 하향 조정했기 때문입니다. 페이팔은 연간 매출 성장률 전망치를 월가 전망치(18%)를 밑도는 15~17%로 낮춰 잡았습니다. 높은 인플레이션은 소비자 지출을 위축시키고 지속적인 공급만 문제 역시 페이팔에는 부담입니다. 과거 모회사였던 이베이가 별도의 자체 결제 플랫폼을 구축하는 것 또한 위험요인입니다. 👉팬데믹 수혜주의 몰락? 페이팔과 줌, 펠로톤의 공통점이 있습니다. 팬데믹을 올라타고 비대면, 온라인 거래의 큰 수혜를 입은 기업들이란 점입니다. 실제 페이팔은 2020년 111%, 2021년 상반기에만 25%의 주가상승률을 기록하며 투자자들이 가장 좋아하는 기업 중 하나로 올라섰는데요. 하지만 이용자 증가세가 둔화되고 물가상승이 개인소비에 찬물을 끼얹으며 지난해 하반기에만 35% 이상 하락했습니다. 지금 미국 주식시장은 아주 작은 신호 하나에도 크게 반응하는 변동성 장세입니다. 팬데믹이 엔데믹으로 가는 길목에서 사람들은 다시 쇼핑몰로, 직장으로, 헬스장으로 향합니다. 팬데믹 수혜주들이 총체적 난국인 현 상황을 어떻게 극복할 수 있을지 관심이 모이고 있습니다.

이동 중인 전기자동차(EV)를 무선으로 충전할 수 있는 도로가 내년에 시험운행을 시작합니다. 2일(현지시각) 악시오스는 아트팔트 아래 무선 충전 인프라를 갖춘 전자화된 도로가 미국 최초로 디트로이트에서 운행될 계획이라고 전했습니다. 도로 내 충전은 스마트폰의 무선 충전기와 같은 원리로 자기 주파수를 사용해 지하에 묻혀 있는 코일에서 자동차 밑부분에 부착된 수신기 패드로 전력을 전달합니다. 이 방식이 상용화되면 소비자들은 더이상 차를 멈추고 플러그를 꽂아 충전할 필요가 없어집니다. 이는 운송용 버스, 장거리 트럭 등이 24시간 운행할 수 있는 획기적 기회를 제공할 수 있습니다. 유럽에서는 플러그프리 충전 인프라가 이미 시험 중인데요. 해당 기술을 지닌 이스라엘 기업 일렉트레온 와이어리스(Electreon Wireless)가 디트로이트 센트럴 지구에 처음으로 시범도로를 운영할 계획입니다. 최대 1마일 길이의 전기도로는 EV가 멈출 때나 운행 중일 때 모두 충전할 수 있으며 2023년에 시범운행 준비를 완료할 예정입니다. 👉상상이 현실로? 자동차로 이동 중 무선충전이 가능한 전기차 도로가 생긴다니 이제 정말 전기차 시대가 다가온 듯 합니다. 디트로이트 주 정부는 이번 프로젝트에 190만달러를 기부하기로 했고, 포드와 DTE에너지 및 디트로이트 시에도 지원사격에 나섭니다. 시범운행에 성공하고 상용화가 된다면 관련 스타트업들도 큰 기회를 맞을텐데요. 주요 미국 업체로는 와이트릭시티(WiTricity), 웨이브(WAVE), 모멘텀와이어리스파워(Momentum Wireless Power), 모조모빌리티(Mojo Mobility) 등이 있습니다. 이동 중에 무선충전이 자유로워진다는건 더 작고 저렴한 배터리를 사용할 수 있다는 뜻입니다. 또 별도의 충전 시간이 필요 없어 운송회사들에는 더 많은 수익과 고객 서비스를 가져다 줄 수 있습니다. 메티큘러스리서치(Meticulous Research)는 무선 전기차 충전 시장이 2027년까지 8억2700만달러(약 9998억원) 규모로 성장할 것으로 전망했습니다. 다만, 충전이 더 편리해진 만큼 제조업체들이 전기차 가격을 더 올릴 수 있다는 전망도 나옵니다. 과연 2~3년 후 전기차 시장은 어떻게 변할까요? 하루가 다르게 발전 중인 전기차 및 충전 시장에 꾸준히 주목해야겠습니다. 특히 이트릭시티, 웨이브, 모멘텀와이어리스파워, 모조모빌리티 등의 이름을 기억하세요.

미국 주식 투자자 입장에서 지난 1월은 어느 달보다 우울한 시간이었는데요. 동학개미와 서학개미 모두 선호하는 기술주들이 큰 폭의 하락을 보이기도 했기 때문입니다. 그 중심에는 테슬라가 있는데요. 최근 테슬라를 중심으로 한 기관들의 매수 움직임과 긍정적인 분석들이 나오고 있어 주목을 받고 있습니다. 1일(현지시간) CNBC에 따르면 아크 인베스트의 설립자이자 CEO인 캐시 우드는 주력 펀드인 아크 이노베이션을 통해 테슬라 주식 2만 7556주를 쓸어 담았습니다. 이는 종가 936.72달러 기준으로 2580만달러에 해당합니다.앞서 캐시 우드는 전주에도 테슬라 주식 2만7799주를 매입한 바 있습니다. 한국에서 '돈나무 언니'로 불리는 캐시 우드는 '테슬라'에 대해 주당 3000달러까지 오를 수 있다는 예찬론자이기도 한데요. 테슬라는 아크 이노베이션 펀드의 8.2%를 차지합니다. 그러나 지난해 잇따라 주식을 매도하면서 주목을 받았는데요. 캐시 우드가 테슬라 주식을 매입한 것은 지난해 6월에 이어 처음입니다. 캐시 우드 CEO는 지난주 투자자들에게 "혁신은 세일 중"이라고 말했는데요. 시장의 변동성을 이용해 가장 확신을 가진 이름(테슬라)에 집중하고 있다고 밝혔습니다.👉기술주 바닥인가? 기관 투자 이어져 테슬라 주가는 미국 중앙은행인 연방준비제도 이사회(Fed, 이하 연준)의 기준금리 인상 기조로 인해 급락하는 모습을 보였는데요. 천슬라가 깨진것은 물론 작년 11월 최고가보다 24% 이상 하락했습니다. 그러나 월요일인 31일(현지시간) 기관의 목표주가 상향 조정 이후 10.7% 급등하는 모습이었는데요. 기술주에 대한 매도세가 지나쳤다는 반응이 나오면서 다시 기관들이 기술주 매입에 나선 것으로 보입니다. 헤지펀드 전설로 불리는 빌 애크먼도 폭락한 기술주에 투자했는데요. 인사이더에 따르면 애크먼은 지난주 11억달러 규모의 넷플릭스 주식을 매입했습니다. 넷플릭스는 지난해 11월 700달러를 넘어서면서 장중 최고치를 기록한 후 40% 하락했는데요. 가입자 증가세가 둔화될 것이라는 경고가 나온 이후에 하루만에 20% 이상 급락하기도 했습니다. 애크먼은 투자자에게 보낸 노트에서 "우리의 최고 투자는 단기 투자자들이 훌륭한 기업의 주식을 매력적으로 보이는 가격에 버릴 때 나타났다"면서 '저가매수'에 대한 투자 성향을 드러내기도 했는데요. 월가 전문가들은 기술주에 대해 "단기적인 역풍에 직면해서 기술주를 포기하기보다는 선별적인 접근을 권한다"고 조언했습니다.

지난해 뉴욕증시에 상장하자마자 주목을 받은 회사가 있죠. 바로 테슬라 대항마로 불리는 리비안인데요. 상장 직후 시가총액이 제너럴모터스(GM) 등 전통의 자동차 회사들의 시가총액을 뛰어넘으면서 시장을 놀라게 했습니다. 그러나 상승세는 오래가지 않았습니다. 주당 78달러에 상장한 주가는 지난해 11월 172달러까지 치솟았다가 현재 50달러대에 거래되고 있습니다.시장에서 펀더먼털에 대한 우려를 제기하고 있는데요. 28일(현지시간) 야후 파이낸스에 따르면 애덤 조나스 모건스탠리 애널리스트는 "최근 리비안의 주가가 지나치게 우울한 수준에 머물러 있다"면서 "현 수준에서 최소 160%는 상승할 수 있다"고 전망했습니다. 그는 "공급망 이슈와 스텔란티스의 아마존 전기 밴 공급 등 투자자들의 신뢰를 흔드는 이슈가 있었지만, 제품 주기와 비즈니스 모델 등 전기차 시장에서 리비안이 업계의 승자가 될 가능성이 크다고 생각하는 요소들을 노출할 수 있었던 기회"라고 밝혔는데요.👉 전망은 좋지만 현실은 우울한 리비안 조나스 연구원은 자동차 전문 애널리스트로 잘 알려져 있는데요. 테슬라에도 호의적인 전망을 하기도 합니다. 조나스 연구원은 리비안이 테슬라보다 훨씬 초기 단계에 머물러 있지만, 단순히 컨셉만 있는 '주식'은 아니라고 분석했는데요. 그는 리비안에 대한 예상 목표가를 147달러로 제시했습니다. 그러나 현재 리비안의 상황은 좋지 않습니다. 우선 지난해 1015대의 EV를 생산하면서 목표치 달성에 실패했다고 발표했습니다. 더욱 큰 배터리팩을 장착한 픽업트럭과 SUV 생산을 2023년으로 미루겠다고 했는데요. 월가의 다른 분석가들은 올해 리비안이 52억달러 규모의 손실을 볼 것으로 예상했습니다. 또 향후 5년간은 수익을 예상하기 어렵다는 전망도 나옵니다.

전자상거래 최강자 아마존이 최근 오프라인 시장에 관심을 드러내고 있는데요. 이번에는 주유소 공략 방안을 모색하고 있다는 소식이 주목을 받고 있습니다. 27일(현지시간) 인사이더는 아마존이 점원이 없는 '아마존고'를 미국 도심이 아닌 외곽지역까지 확장하는 '바우저(Bowser)' 프로젝트를 비밀리에 논의 중이라고 전했습니다. 아마존 내부 문건을 인용한 이번 보도에 따르면 아마존은 이 계획을 실행하기 위해 석유회사인 BP와의 파트너십도 고려하는 것으로 알려졌습니다.이 아이디어는 BP로부터 시작됐습니다. 지난 2020년 무인 상점인 '아마존고'가 문을 열자, BP 주유소에 아마존고 매장을 여는 파트너십 구축을 제안해 온 건데요. 아마존은 기후변화와 관련해 화석연료에 대한 의존도를 줄이겠다는 비전과 상충하기 때문에 이를 고심하고 있는 것으로 알려졌습니다. 아마존은 BP와 관계없는 아마존 브랜드의 주유소 1만 개를 구축하고, 월그린 스타일의 소매 약국 서비스를 제공하고, 샐러드, 샌드위치, 따뜻한 음식과 스타벅스 커피를 판매하고, 복권과 ATM 서비스 등을 제공하는 등의 다양한 아이디어를 논의했다고 인사이더는 전했습니다. 👉 "미 외곽 지역 공략 위한 전략"아마존의 이런 전략을 이해하려면 미국의 상황을 이해해야 합니다. 미국은 넓기 때문에 도심 지역이 아니면 생필품을 구하러 나가기가 쉽지 않습니다. 특히 외곽 지역에서는 주민들이 주유소나 주유소 옆에 딸린 맥도널드와 같은 프랜차이즈 식당에서 끼니를 해결하기도 하는데요. 주유소에서 개스 이외에도 간단한 약이나 우유, 과일, 달걀, 도넛, 커피, 술 등 꽤 다양한 상품들을 살 수 있습니다. 여기에 ATM 머신도 비치되어 있고, 담배나 복권을 살 수 있습니다. 우리나라의 동네 슈퍼마켓이나 편의점에 주유소가 결합되어 있는 형태입니다. 아마존이 주유소를 아마존고 매장으로 연결하려 했던 이유는 주요 길목마다 주유소가 들어서 있고, 비용을 낮출 수 있다는 계산 때문일 텐데요. 개인적으로 효율성 측면에서 꽤 좋은 아이디어로 생각됩니다. 실제 주유소들은 완성차 업계의 전동화로 인해 미래가 불투명한 상황인데요. 일부에서는 주유소에 전기차 충전시설을 설치하는 것으로 대체할 수 있다는 분석도 나옵니다. 그러나 아마존은 '개스 판매'와 수익성에 우려하고 있는데요. '탄소 제로' 계획을 추진하고 있는 기업으로서 주유소는 이와 상반되는 비즈니스 모델이기 때문이죠. 인사이더는 아마존이 외곽 아마존고 매장의 가스 판매 수익 전액을 전기 픽업트럭 구매 등에 사용하는 안 등이 논의됐다고 전했습니다. 아직 논의에 불과하지만, 오프라인 매장에 대한 아마존의 미래 전략을 엿볼 수 있습니다.

월마트가 핀테크 사업을 본격화하고 있습니다. 지난해 월마트는 골드만삭스에서 소매금융 사업 진출을 주도한 오마르 이스마엘을 영입하는 등 움직임에 나섰는데요. 최근 핀테크 스타트업 두 곳을 인수하면서 '핀테크 금융' 분야에 야심을 드러냈습니다. 26일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 월마트는 지난해 로빈후드의 투자회사인 리빗 캐피털(Ribbit Capital)과 손잡고 독립적인 핀테크 스타트업 해이즐(Hazel)을 설립했는데요. 이날 해이즐은 급여 제공 프로세스를 제공하는 '이븐(Even Responsible Finance)'과 네오뱅크로 알려진 금융 모바일 앱 '원 파이낸스(One Finance)'를 인수했다고 WSJ는 전했습니다. 향후 해이즐은 사명을 원으로 변경하고 관련 사업을 시작한다고 하는데요. 네오뱅크인 원 파이낸스는 기존에 유저들의 돈을 관리하고, 전통적인 은행보다 저렴한 수수료를 제공하면서 데빗 카드를 비롯한 관련 서비스를 제공해왔습니다. 수장을 맡게 될 이스마엘은 원의 지향점을 '모바일 금융 서비스의 원스톱 숍' 이라고 밝혔는데요. 인수작업이 완료되면 2억 5000만달러 이상의 실탄을 보유하고, 200여명의 직원들을 채용할 계획이라고 합니다. 👉 월마트와 시너지 예상 ... 금융권도 '긴장'월마트의 핀테크 스타트업에 금융권도 이를 모니터링하면서 경계의 시선을 보내고 있다고 하는데요. 아마존과 같이 상품 판매를 넘어서서 새로운 수익원을 구축하려는 월마트의 노력의 일부로 보입니다. 금융권이 긴장하는 이유는 바로 이 스타트업의 배경에 월마트가 자리잡고 있기 때문입니다. 특히 은행 계좌가 없고, 신용이 없어 어려움을 겪는 특정 계층을 대상으로 한 니치마켓도 고려하고 있다고 하는데요. 오말 이스마엘은 WSJ과의 인터뷰에서 "160만명의 월마트 미국 직원과 1억명 이상의 쇼핑객을 기반으로 빠르게 성장할 수 있을 것"이라고 기대했습니다.

미국 반도체 업체 엔비디아가 영국 반도체 기업인 암(ARM) 인수를 포기할 것으로 보인다고 블룸버그통신이 25일(현지시간) 보도했습니다. 보도에 따르면 엔비디아는 400억달러 규모의 ARM 인수합병을 추진하고 있었으나 각종 규제에 막혀 조용히 인수 포기 준비를 하고 있다고 하는데요. 이미 생산 부품업체들을 대상으로 ARM 인수가 이뤄지지 않을 것으로 보인다고 밝힌 것으로 알려졌습니다. 또 ARM 소유한 소프트뱅크가 인수합병이 이뤄지지 않을 것을 대비해 기업공개(IPO)를 준비하고 있다고 블룸버그는 덧붙였습니다. 엔비디아는 지난 2020년 9월 일본 소프트뱅크로부터 400억달러에 ARM을 인수하기로 합의했는데요. 미국, 영국, 중국 등 당국의 승인이 필요한데 각국의 승인이 지연되어 왔습니다. 아직 엔비디아 측의 공식 발표는 나오지 않았습니다. 그러나 양측 모두 여전히 거래가 성사되기를 기대하고 있다고 블룸버그는 보도했습니다. 현재 ARM의 에너지 효율적인 칩 아키텍처는 전세계 스마트폰의 95%에 사용된다고 하는데요. 또 중국에서 설계된 칩의 95%에 사용되고 있다고 CNBC는 전했습니다. 👉 물고 물리는 반도체 시장 경쟁... 삼성 인수설도 반도체 수요가 늘고 공급 대란으로 업계가 어려움을 겪고 있는 가운데, 4차 산업혁명의 핵심 소재인 반도체에 대한 국가별 헤게모니 싸움이 지속되고 있는 상황입니다. 우선 영국은 시스템반도체 분야에서 세계 최고의 기술력을 갖춘 ARM이 엔비디아에 인수될 경우 경쟁이 훼손될 수 있다면서 조사에 착수했습니다. 여기에 미 연방거래위원회(FTC)는 두 회사 합병을 '불법적인 수직 결합'으로 보고 엔비디아를 제소한 상황인데요. 일부에서는 자금력을 갖춘 삼성전자가 새 인수후보가 될 수 있다는 전망도 나옵니다. 이 경우 인텔 등 다른 시스템반도체 경쟁사를 견제할 수 있을 것이라는 분석입니다.

아마존과 마이크로소프트(MS), 알파벳 등 빅테크들이 정부의 규제 도입을 앞두고 인수합병(M&A)을 서두르고 있습니다. 22일(현지시각) CNBC는 딜로직 자료를 인용, 빅테크들이 지난해 10년 사이 최대 규모의 M&A를 단행했다고 전했습니다. 구글 모기업 알파벳은 지난해 22건, MS는 56건, 아마존은 29건의 M&A를 성사시켰는데요. 이는 모두 10년 만에 최고치입니다. 거래규모 역시 알파벳(220억달러), MS(257억달러)로 역시 최대 수준을 기록했습니다. 아마존은 홀푸즈를 137억달러에 인수 합의한 2017년을 제외하면 역시 10년래 최고 수준입니다. 👉더밀크는 지난 월요일자 뷰스레터에서 규제의 칼날이 점점 더 강해지고 있다는 소식을 전해드렸는데요. 규제의 직접 대상인 빅테크들이 누구보다 이를 잘 알고 대응하고 있다는 점이 M&A 건수로도 보여지고 있습니다. 에릭 고든(Eric Gordon) 미시간대 경영대학원 교수는 "빅테크들은 행정부가 새로운 (규제) 선례를 만들기 전에 거래를 성사시키고 싶어한다"고 말했습니다. 지난 6월 연방무역위원회(FTC) 수장에 오른 리나 칸(Lina Khan)은 본격적으로 빅테크들의 반독점 정책을 밀어부치고 있는데요. 법원이 반독점법에 대한 해석을 결정할 때까지 빅테크들은 가능한 한 많은 수의 거래를 이루려는 모습입니다. 급격한 인플레이션이 진행되는 점 또한 기업들의 M&A를 부추기는 또다른 요인으로 볼 수 있습니다. 물가가 상승하면 현금을 쌓아두는 전략은 더이상 유효하지 않기 때문입니다. '미국형님' 데이비드 리 테일러투자자문그룹 최고투자책임자(CIO)는 "인플레이션은 모든 자산가치 떨어뜨려 현금보유가 많은 기업들은 M&A와 사업 다각화를 더 많이 할 것"이라며 "초대형 M&A도 꾸준히 일어날 수 있다"고 전망했습니다. 올해 역시 어떤 기업들이 대형 M&A를 통해 합종연횡을 할 지가 시장의 관전 포인트로 작용할 전망입니다.