AGTECH

농기계의 거물 디어앤컴퍼니(브랜드명 존 디어)는 자율주행 트랙터와 잡초만 골라 분무하는 스마트 제초기 등 소프트웨어 혁명을 추진하고 있습니다. 농기계 업체 최초로 세계 최대 가전・IT 박람회 CES 2023의 기조연설자로 선정되며 존 디어에 대한 관심은 더욱 커지고 있는데요. 업계에서는 하드웨어에서 소프트웨어로 지배력을 확장하는 것에 대한 기대감과 동시에 데이터 독점에 대한 우려감을 동시에 표하고 있습니다. 11일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)은 “미국 농장 산업을 구동하는 하드웨어를 지배한 존 디어가 소프트웨어로 해당 기계와 농업을 효율적이고 생산적으로 만드는걸 목표로 수십억달러를 투자하고 있다”며 “디어의 기술 확장은 장비 제조업체에 대한 일부 농부들의 불신을 심화시킬 수 있다”고 전했습니다.수년 동안 일부 농민단체와 소비자 옹호단체는 존 디어가 장비에 독점 스프트웨어를 사용해 수리작업을 디어가 관리하는 자체 딜러에게 제한한다고 비난해왔는데요. 자율주행 트랙터나 제초기 도입은 겉으론 기술혁명을 외치지만, 결국 이에 필요한 막대한 데이터 수집을 통해 농가 운영에 부정적 영향을 키울 수 있다는 것입니다. 실제 월가는 농부들에게 소프트웨어 구독권을 판매하면 결국엔 하드웨어보다 소프트웨어 수익이 더 많아질 것이라고 전망합니다. 존 디어는 2029년 연말께는 디어의 연간 수익의 10%가 소프트웨어 사용료에서 나올 것으로 내다보고 있습니다.👉 빅테크의 그늘, 농업으로 이어지나농업 분야의 기술을 접목해 시간당 농작물 생산성을 높이는 ‘에그테크’는 반드시 필요한 일입니다. 인구는 점점 늘어나는데 이상기후와 농업인구 감소 등 생산량은 점점 줄어들고 있기 때문입니다. 존 디어가 각광받는 것도 이러한 기대감 때문일텐데요. 자율주행기술 발전에 필연적으로 제기되는 문제는 데이터 독점입니다. 특히 존 디어와 같은 지배력이 큰 기업일수록 독점적 지위를 이용해 자사에 유리한 비용구조를 짤 가능성이 높은데요. 기술 진보에 대한 결과가 실제 농사를 짓는 농부들에게까지 미칠 수 있도록 제대로 감시해야 할 것입니다.월터 슈바이처(Walter Schweitzer) 몬타나주 농업인조합 회장은 “디어가 관리하는 소프트웨어에 농기구를 추가로 연결하면 디어가 데이터를 수집하면서 농부의 운영에 더 큰 영향을 미칠 수 있다”며 “데이터에 대한 농부 스스로의 통제력과 도구에 대한 소유권을 상실하고 있다”고 지적했습니다. 운영 장비를 위한 소프트웨어 구독의 광범위한 사용은 이제껏 농업에서 시도된 적이 없는 만큼 기업과 농가 모두가 윈윈할 수 있는 환경 조성이 에그테크 성공의 열쇠가 아닐까요?

실리콘밸리의 스타트업 트렌드를 가장 빨리 알려드리는 더밀크 스타트업 포커스입니다.‘금강산도 식후경' 이란 말이 있죠. 우리가 얼마나 먹을 것을 중요하게 여기는지 알 수 있는 말입니다. 음식만큼 우리 생존에 직접적으로 영향을 주는 것은 없습니다. 홍차 때문에 일어난 보스턴 차 사건, 후추와 향신료를 얻기 위해 열린 대항해시대처럼 먹을 것 때문에 일어난 역사적인 사건도 있습니다.지금은 ‘음식’의 영향력은 과거보다 더 커졌습니다. 이제는 ‘식후경'이 아니라, 음식 자체를 먹느냐 못 먹느냐 하는 ‘식량 위기'가 진행중이기 때문입니다. 실제 코로나 팬데믹 이후 가축의 전염병 위험과 육가공 농장 가동 문제로 고기값이 올랐습니다. 농작물 생산을 담당하던 이민 노동자들의 귀국으로 채소값도 올랐습니다. 기후 변화로 농작물 생산 시기가 예측할 수 없이 빨라지거나 느려지고, 가뭄이나 홍수로 농사를 망치는 일도 늘어났습니다.여기가 끝이 아닙니다. 어쩔 수 없는 자연 문제로 인한 천재(天災) 외에도 인재(人災)가 겹쳤습니다. 올 초 러시아의 우크라이나 침공으로 곡물, 사료, 비료 공급 문제가 발생했습니다. 중국 상하이 봉쇄까지 세계 주요 식량 생산국들의 국제 문제는 공산품뿐 아니라 곡물 가격도 올려 버렸습니다. 밀부터 식용유까지, 모두 없어서는 안 될 음식들의 가격이 오르니 빵, 라면, 심지어는 비건 음식 가격도 도미노처럼 영향을 받습니다.식량 무역 통로가 막혀버리니 수입 농축산물에 의존하던 국가들은 발등에 불이 떨어졌습니다. 도시 국가 싱가포르, 중동과 아프리카의 사막 국가들은 이미 비상사태에 들어갔습니다. 우리 나라도 절대 안전하지 않습니다. 한국의 식량자급률은 2020년 농림축산식품부 통계 기준 45.8%로, 전체 식량의 54% 정도를 해외 수입에 의존하고 있습니다. 우리의 주식이 되는 곡물의 식량자급률은 20.2%로 더 심각합니다.식량 공급 부족 문제를 해결하기 위해서는 식량을 생산하는 ‘농업'부터 혁신해야 합니다. 적은 토지나 물, 척박한 환경에서도 자랄 수 있는 스마트 농업 기술이 필요합니다. 생산된 농작물이 남아 버려지거나 낭비되지 않도록 보관 기술, 유통 기술도 필요합니다. 농기계 업체 ‘존 디어'가 테슬라보다 ‘농슬라'로 불리며 큰 관심을 모으게 된 것도 이런 이유 때문이죠. 오늘 스타트업 포커스에서는 식량이 경쟁력이 되는 시대의 농업 테크(AgTech : Agriculture+Tech) 스타트업들, 파이토, 비그로우, 퓨어 하비스트를 소개합니다.

얼마 전 미국 한인마트에서 있었던 일이다. 장을 보는데 한 아주머니가 점원에게 제품 가격에 대해 물어보고 있었다. “이 물건 지금 가격이 어떻게 되요?” 점원은 “저도 잘 모르겠어요. 요새 하도 가격이 빠르게 인상되고 바뀌다 보니까 저도 이제 가격을 잘 몰라요.” 두 사람의 대화가 인상깊게 맴돌았다. 미국의 살인적인 물가 상승률을 몸소 느낄 수 있는 현장이었다.한국도 상황은 마찬가지다. 농산물 가격 인상으로 물가가 함께 상승하는 애그플레이션(Agflation) 현상을 겪고 있다. 팬데믹 이후 공급망 혼란으로 물류비가 상승하고, 러시아와 우크라이나 사이의 전쟁으로 수출이 제한 되면서 국제 식량가격은 크게 상승했다. 곡물 수입 비중이 높은 한국은 더욱 직접적인 영향을 받을 수밖에 없다. 이뿐만이 아니다. 전 지구적인 기후변화 역시 농산물의 가격이 상승하는데 직접적인 영향을 미친다. 과거보다 훨씬 자주 일어나는 이상기후 현상은 농작물 생산에 막대한 피해를 주고 있다. 이러한 공급혼란과 식량위기 시대에 외부요인의 영향을 덜 받으면서 식량 자원을 지속적으로 확보할 수 있는 방법은 무엇일까?오늘 소개할 회사 퓨어 하비스트 스마트 팜(Pure Harvest Smart Farms)은 스마트 팜 기술의 최고 선진국인 네덜란드 기업이다. 온실 재배 기술을 사용해 중동의 험난한 기후에서 온실 채소 생산에 중점을 두고 지속 가능한 농업 솔루션을 제공하고 있다. 열매 채소 작물(토마토, 고추, 오이, 가지, 딸기 등)을 전문으로 재배하며 특히 토마토 생산이 활발하다.

식탁에 오르는 식자재도 생산 과정에서 기후변화에 악영향을 미친다. UN산하 식량농업기구(UN FAO, Food and Agriculture Organization)에 따르면 전 세계 가축의 탄소배출은 인간이 야기한 전체 배출량의 14.5%를 차지한다. 특히 이 가운데 가축 사료를 생산하고 가공하는 과정이 배출량의 절발 가까이(45%)를 차지한다. 이를 해결하기 위해 동물성 제품을 식물 기반으로 대체하거나 세포 배양으로 대안을 제시하는 혁신이 이뤄 지고 있다. 소비자도 이러한 대안적 카테고리로 눈을 돌리고 있다. 혁신은 계속 되고 있고, 흥미로운 요소가 있지만 규모와 비용 측면에서 잠재력에 대한 물음표는 여전히 남아있다.이를 해결하고자 하는 회사가 있다. 2019년 MIT에서 창업해 2021년부터 북부 캘리포니아의 낙농장에서 기술을 시험하고 있는 파이토(Fyto)다. 파이토는 인공지능 기반의 자동화된 수경재배 성장 솔루션을 들고 나왔다. 자동화된 수경재배 시스템을 활용해 영양가가 높은 작물을 대규모로 재배함으로써 생산자의 투자 비용을 줄이고 지속가능한 방법으로 식품과 사료를 공급할수 있다.설립자이자 CEO인 제이슨 프라파스(Jason Prapas)는 “전 세계 대두 생산량의 75% 이상이 가축 사료로 사용되는데 우리는 콩을 능가하는 혁신을 원했다"며 "탄소 배출을 줄이며, 더 나은 영양학적 특성을 가진 작물을 어떻게 키울 수 있을까하는 질문을 통해 우리는 수생 식물에서 답을 찾았다”고 밝혔다.소 사료는 다양하지만 일반적으로는 곡물(옥수수, 밀, 보리 또는 종자분)로 구성되고 미네랄과 대두, 완두콩, 증류기 곡물의 농축 단백질로 구성된다. 프라파스 CEO에 따르면 파이토의 수생 식물 기반 사료 제품은 콩의 단백질을 일대일로 대체할 수 있다. 또한 그는 파이토 피드(FYTOfeed)가 현재 젖소가 먹는 양의 약 30-40%를 대체할 수 있을 것으로 보고 있다. 현재 지구에는 250억 마리가 넘는 동물이 인간의 음식을 위해 길러지고 있으며 그 수는 계속 증가하고 있다. 파이토는 커지는 식물성 재료 공급망 문제를 해결하면서 낙농업에 필요한 식물성 사료를 효과적인 방법으로 재배하고 있다.

지금 전세계는 식량 위기에 빠져 있다. 먹거리를 제 때 공급받지 못하고 있는 상황. 하지만 동시에 팬데믹으로 인한 노동력 부족과 공급망 문제로 인해 많은 농산물이 들판에서 썩고 있는 상황이다.농부들은 재배한 모든 것이 음식물 쓰레기가 되는 과정을 지켜보며 사업 중단의 두려움에 시달리고 있는 반면, 소비자들은 급격히 상승한 물가와 식량부족으로 신선한 과일과 채소를 즐기지 못하고 있다. 브리티시 베리 그로워즈(British Berry Growers)의 조사에 따르면 인력 부족으로 인한 음식물 쓰레기는 2020년 약 8500톤에서 2021년 약 1만6600톤으로 거의 2배 증가했다. 전 세계 국가와 환경에 큰 영향을 미치는 심각한 사태다.특히 인도는 세계에서 두번째로 큰 과일과 채소 생산국이다. 600억 달러 규모의 과일 시장을 보유하고 있다. 정상적인 수요와 공급이 이루어질 때 과일 하나하나가 수십억 달러의 비즈니스 기회가 될 수 있다는 의미다. 과일의 나라 인도에서 탄생한, 1억5000만 명의 어려움을 겪고 있는 농부를 도와 매끄러운 판매를 돕는 비그로우(Vegrow)를 소개한다.

미국의 항공사들이 독립기념일 대목을 앞두고 수급 불균형으로 인해 항공편을 줄이고 취소하는 등 고육지책에 나섰습니다. 24일(현지시각) 악시오스는 “항공사들이 인력난 속에서 갑작스러운 수요 증가에 항공편을 줄이고 수요가 적은 지역으로의 비행을 중단하고 있다”고 전했습니다.여행에 대한 미국인들의 보복수요로 뉴욕 등 주요 도심지를 향한 비행 예약이 폭증하자 항공사들은 중소도시를 목적지로 하는 항공편을 취소하고 나섰습니다. 아메리칸항공은 지난주 뉴욕주 중소도시 아이슬립(Islip)과 이타카(Ithaca), 오하이오주 톨레도(Toledo), 아이오와주 더뷰크(Dubuque)로의 항공 서비스를 종료한다고 밝혔고요. 유나이티드항공은 뉴저지의 뉴왁 리버티 국제공항에서 하루 50편의 항공편을 줄였습니다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 이달 초 30개 공항은 2019년 출발한 비행편의 절반 이상이 감소한 것으로 집계됐습니다.👉여름 휴가 계획시 ‘결항’을 대비하라!미국 항공사들의 현 상황은 팬데믹 이후 급격하게 변하는 수요와 공급을 그대로 보여주고 있습니다. 그러고보면 사람은 망각의 동물이 맞는 듯 합니다. 요즘 외식을 하거나 여행을 다녀보면 언제 코로나19로 봉쇄했었는지 까마득할 정도로 활기가 넘치는데요. 항공사는 이 변화를 가장 극단적으로 겪고 있는 산업군이 아닐까 싶습니다. 팬데믹 초기 사람 그림자도 보이지 않던 공항이 이제 여행객들로 발 디딜 틈이 없으니깐요. 이토록 급변하는 수급을 맞추는건 경영의 신이라도 어렵지 싶습니다. 비행데이터 추적기 OAG에 따르면, 올해 첫 23주간 북미지역에서 79만3018건의 비행편이 취소됐는데요. 이는 팬데믹 이전인 2019년 같은 기간보다 21% 증가한 규모입니다. 지난 22일 하루에만 미국에서 출발하는 국내선 및 국제선 5883건이 지연됐습니다. 급증하는 여행객들을 처리할 직원은 아직 충분히 확보되지 않았는데 여행 수요는 하루가 다르게 늘고 있어서입니다. 교통부에 따르면 4월 기준 항공 산업 직원수는 75만1165명으로 2020년 11월의 팬데믹 최저치인 67만3663명에서 증가했지만, 여전히 충분하진 않습니다. 미국의 가장 큰 명절인 독립기념일 연휴에 항공편을 줄인다는건 그만큼 항공사들이 처한 어려움을 보여주는 것이겠지요. 항공사들로서는 수급 불균형에 따른 피해를 최소화하는 게 급선무입니다. 미국에 계신 분들이라면 올 여름 항공편 중단, 지연에 대비한 플랜B가 필요할지도 모르겠습니

농업과 축산업은 삶의 필수 불가결한 '의식주' 중 '먹을 것'을 생산하는 중요한 산업이다. '환경' 측면에서 보면 농축산물을 생산하는 과정에서 탄소 배출 양은 '자동차' 만큼 크지만 잘 알려지지 않았다. UN 산하 식량농업기구(FAO)의 조사에 따르면, 세계 탄소 배출량의 24%는 농축산물 생산 과정과 폐기물 처리에서 발생한다. 축산업에서는 과도한 가축의 분뇨, 가축 우리의 냉난방에 들어가는 에너지가 주요 탄소 배출원이다. 농업에서는 농약과 비료가 환경을 파괴한다. 이런 이유로 환경보호에 신경쓰는 많은 이들이 공장식 농축산업으로 생산된 것을 먹지 않는 팔레오(Paleo)나 채식주의를 선언하곤 한다.그러나 환경을 보호하자며 '생산성'을 중시한 공장식 농축산품 섭취를 못하게 할 수 있는 것은 아니다. 고기를 구워 먹는 것이 환경과 건강에 좋지 않지만 즉석에서 고기를 구워 먹는 즐거움은 모든 '나쁨'을 상쇄하고도 남는다. 방목 소고기, 유기농 같은 음식들 역시 정말 그렇게 만들어졌는지 100% 확신할 수 없어 팔레오식을 그만두기도 한다. 공장식 농축산업은 계속되고, 탄소 배출량도 줄어들지 않을 수밖에 없다.공장식 농축산업을 계속할 수밖에 없다면, 조금이라도 탄소 배출을 줄일 수 있는 방법은 없을까? 이에 많은 스타트업이 농축산물의 생산 과정에서 조금씩 탄소를 줄이는 아이디어를 실행하고 있다. 폐기물을 줄이고, 첨단 기술로 농축산물에 들어가는 비료나 물 같은 자원을 줄이는 방식이 대표적이다. 그 중 앞서나가고 있는 아누비아 플랜트 뉴트리언츠(Anuvia Plant Nutrients, 이하 아누비아)를 소개한다.

팬데믹 장기화로 대 퇴사의 시대가 열리면서 세계 고용시장은 노동력 부족에 시달리고 있다. 기업들은 구인난과 치솟은 인건비에 대응하기 위해 로봇 직원 도입을 늘렸다. 2022년이 로봇 산업의 대 전환점이 될 것이라는 예측이다. 아마존 등 대형 물류 창고에 로봇 활용은 이미 오래된 일이다. 팬데믹 이후에는 레스토랑에 로봇 웨이터 도입이 증가했다. 약국과 병원도 로봇 직원을 채용해 코로나 감염 위험 없이 비즈니스를 수행하는 사례가 늘었다. 투자 기업 글로벌X는 2022년이 로봇 공학의 핵심 전환점이 될 것이라고 말한다. 제이 제이콥스 글로벌X 수석 부사장은 포브스에 “노동력 공급을 포함한 공급망 대란이 로봇 공학과 인공지능 지출에 엄청난 급증을 가져오고 있다”고 말했다. 이어 “미국에서 로봇이 채택되는 황금 시대가 도래하고 있다”고 덧붙였다. 세계경제포럼(WEF)은 A3(Association for Advancing Automation)를 인용해 북미 공장과 산업이 2021년(9월 기준) 2만9000대의 로봇을 주문했다고 밝혔다. 이는 전년대비 37% 증가한 수치다. A3는 농업과 건설, 전자, 식품가공, 생명과학, 금속 가공, 창고보관 등 산업분야에서 최초로 로봇을 도입하는 사례가 늘고 있는데 주목했다.

안녕하세요. 실리콘밸리의 스타트업 트렌드 전도사, 더밀크 스타트업 포커스입니다. 누구에게나 행복했던 추억이 있죠. 저는 어릴 적 강원도에서 농사를 짓는 외갓집에서 보낸 시간들이 아직도 정말 소중하고, 기억에 남습니다. 여름방학이면 외갓집 근처 길을 걷다 도랑 물에 발을 담그기도 하고, 감자를 캐느라 얼굴이 까맣게 타기도 했습니다. 이런 추억 때문인지, 농가가 어렵다는 뉴스가 나오면 남 이야기 같지 않습니다. 우리 나라의 농업 인구는 점차 감소하고 고령화되고 있습니다. 통계청에 따르면 지난 2020년 한국의 농업 인구는 231만 4000명으로, 10년전 403만 1000명에 비해 42.6%가 감소했습니다. 65세 이상 고령 인구의 비율은 42.3%로, 10년 전인 21.7%에 비해 두 배 이상 높아졌습니다. 농지 면적은 10년 전에 비해 14.8% 감소했으며, 농가구 당 경지면적도 10% 감소했습니다. 관리할 힘과 사람이 부족하고, 재정적으로도 어려워서 농사를 짓지 못하는 것입니다.이 같이 농업 인구의 감소와 고령화는 한국만의 문제는 아니지만 미국, 특히 실리콘밸리는 이 문제를 다르게 보고 있습니다. 농업, 식량 문제는 국가 안보이자 미래 산업으로 인식하고 투자하고 있는 것입니다. 이는 코로나19로 인한 공급망 붕괴는 식량의 수요와 공급을 불일치시켜 인플레이션을 유발했으며 사이버 공격은 농업 등 인프라 시설을 타격하고 있기 때문입니다. 기후변화로 인해 예전처럼 농작물의 생산량에 대한 정확한 예측이 힘들어졌고 리스크는 커졌습니다. 여기에 농업처럼 전통 산업 일수록 '파괴적 혁신'을 통해 산업을 업그레이드하고 새로운 부가가치를 만들어낼 기회가 많습니다. 소위 '애그테크(Ag Tech) 또는 ‘스마트 농업' 이 실리콘밸리의 핫 키워드가 된 이유입니다. 애그테크 기업들은 드론을 이용해 물과 비료를 뿌리고, 농작물과 농지를 모니터링합니다. 사람 대신 자율주행 트랙터가 밭을 경작합니다. 새로운 농작물을 데이터베이스로 보고 더 많은 이윤을 남기도록 하는 유통채널을 찾습니다. 실리콘밸리는 최근엔 종자(Seed) 산업에도 크게 투자하고 있습니다. 오늘 더밀크의 스타트업 포커스는 농업과 식량의 미래를 열어가는 농업테크 스타트업, FBN, 모나크 트랙터, 포인트 원을 소개합니다.

‘다른 농부들은 이 씨앗을 얼마에 샀을까?’이 정보를 알 수 있다면 터무니 없는 가격을 주고 씨앗을 구매하는 일은 없을 것이다. 하지만, 익명이 보장되지 않는다면 다른 농업인들에게 합리적인 구매 정보를 공유받는 것도 쉽지 않다.파머스 비즈니스 네트워크(Farmers Business Network, 이하 FBN)는 농부들이 데이터 기반 농장운영을 가능하도록 돕는 농업테크 플랫폼이다. 투명한 가격 데이터가 농장의 수익에 혁신을 가져다 줄 것이라는데 착안했다.파머스 비즈니스 네트워크는 미국, 캐나다, 호주 등에서 3만3000명 이상의 회원들을 보유한 독립적인 농업 테크 플랫폼이자 농부들의 네트워크다. 이들은 농업 관련 제품 판매보다 빅 데이터와 구독 서비스를 중심으로 운영한다. 가격 정보 투명성과 데이터 공유를 통해 농업 시장 민주화를 미션으로 삼는다. 투명한 정보가 결국 공급망, 제조, 도매, 그리고 소매 단계에서의 경쟁을 강화하면서 혁신을 이끌어낼 것이라고 믿기 때문이다. 무엇보다 중요한 것은 투명하게 제공된 빅데이터 활용을 통해 농부들에게 농장 운영이나 환경 측면에서 최적의 결정을 내릴 수 있도록 돕고, 농업인들의 수익을 향상시키는데 있다.CEO이자 공동 설립자인 아몰 데스판데는 "우리는 농업 네트워크를 통해 지속적 혁신을 이루어 갈 것"이라며 "또한 가격 투명성을 제공하는 기술에 지속적으로 투자하고 있으며, 핀테크 및 지속가능한 플랫폼으로 확장해 나갈 계획"이라고 말했다. 이어 "이런 기반을 통해 농부와 업계가 수익 확대를 위해 가장 적합한 선택을 하는 데 꼭 필요한 정보를 제공하는데 주력할 것"이라고 덧붙였다.

모나크 트랙터는 전기트랙터 생산 스타트업이다. 자율주행 전기트랙터와 자동화, 데이터 분석을 결합해 기존 농업 작업을 개선한다. 노동력 부족을 완화해 수확량을 극대화하는 트랙터 플랫폼을 제공한다. 지난 3월 2000만 달러의 시리즈A 유치 발표 후 불과 8개월 만에 회사는 6100만 달러의 시리즈 B 투자유치에 성공했다.

위치추적 기술은 최근 그 활용도가 더욱 높아졌다. 일상에서 자주 사용하는 대중교통 앱도 사용자의 위치를 파악, 목적지까지의 거리와 주변 교통편을 알려주는 등 위치추적 기술의 한 예다. 자전거나 달리기 운동을 할 때도 위치 추적을 이용해 이동 거리와 운동 효과 등을 측정한다. 이 기술은 스마트폰이 대중화되기 이전에도 인명 구조, 범죄자 추적 등의 분야에서 사용됐다. 최근 위치 추적 기능은 인공지능(AI), IoT 등과 만나면서 더욱 정밀하게 업그레이드되고 있다. 활용할 수 있는 분야도 다양해졌다. 기존 GPS를 이용해 물체의 위도, 경도를 파악하는 것에서 더 나아가 여러 센서를 이용, 정보를 종합해 센티미터 단위의 정확한 위치를 추적한다. 대표적인 사례는 자율주행 자동차다. 같은 위도나 경도라도 일반 도로를 달리는지, 고가도로 인지를 파악하고 터널 벽 등 주변 장애물을 스캔하기도 한다. 이런 정보를 기반으로 주행 속도를 높이거나 줄일지, 핸들과 브레이크를 어떻게 작동할 지를 결정하게 된다. 최근 위치추적 기술 분야의 솔루션을 개발하는 스타트업들이 속속 생겨나고 있다. 정밀 위치측정 엔진과 소프트웨어를 개발하는 ‘포인트 원 내비게이션(이하 포인트 원)'도 그 주인공이다.