트위터 인수 후 직원의 80%를 해고한 일론 머스크(Elon Musk) 트위터 최고경영자(CEO)가 자체 생성AI 구축을 위해 본격적인 자원 확보에 나섰다. 최근 무분별한 AI 시스템 개발 경쟁이 인류에 위협을 초래할 수 있다며 6개월간 개발을 중단하라는 공개서한에 서명한 머스크의 상반된 행보라는 지적이다. 이에 더해 최근에는 트위터와 비슷한 서비스를 출시한 유료 뉴스레터 플랫폼 서브스택의 콘텐츠 공유를 제한하거나 BBC, 미 공영라디오 NPR에 ‘정부출연미디어(Government funded media)’라는 딱지를 붙이면서 갈등을 키우는 등 독불장군식 경영이 이어지고 있다. 결국 NPR은 공식 트위터 계정 사용을 중단했다.
10년이 1년처럼 지나갔다는 생각을 해보신 적 있나요? 실리콘밸리(a.k.a Cerebral Valley, 뇌 밸리)에서는 한 달이 10년처럼 빨리 지나가고 있습니다.지난 3월 10일 GPT-4가 나온 기점 전과 후에 구글, 마이크로소프트, 어도비 등 미국의 내로라하는 빅테크 기업들이 모두 챗GPT를 적용한 서비스를 출시하는 등 많은 일이 있었기 때문인데요. 이런 와중에 AI경쟁 속도를 조절하자는 목소리가 커지고 있습니다. AI개발 속도조절론을 주장하는 진영은 AI가 인간의 능력을 뛰어 넘음으로 인해 생길 수 있는 문제점들에 대해서 미리 생각해보고 대비 해야 한다는 주장을 하고 있습니다. 그리고 미리 준비하는 시간을 갖기 위해 무분별한 AI 개발을 일시적으로 중단 하자는 입장입니다.개인적으로도 현재 AI업계는 룰이 없는 레이스를 하고 있다는 느낌이 있습니다. 어떤 도구를 어떻게 사용해도 상관 없고, 레이스 도중 반칙을 저질러도 아무런 제재를 받지 않는 무법지대라고 할까요? 그리고 아직 충분히 개발되지 않은 기술을 먼저 대중들에게 공개하고 관심을 끄는 경우도 많이 있습니다. 이렇게 경쟁적으로 제품 출시를 위해 달리다 보면 발생하는 부작용들을 저희들은 종종 보았습니다. 기대 했던 것 보다 많은 것을 할 수 없다는 것을 알고 대중들의 관심이 급격히 식거나, 대중들에게 약속했던 기술이 없음에도 불구하고 거짓으로 사업을 진행한 메디컬 스타트업 테라노스(Theranos), 수소자동차 업체 니콜라(Nikola)와 비슷한 사례가 또 나올 수도 있습니다.반대로 AI에 대한 규제가 존재하지 않았기 때문에 오픈AI가 비교적 자유롭게 서비스를 출시하고 빠른 속도로 성장할 수 있었다는 생각도 듭니다. 구글과 메타 등 빅테크 기업들이 챗GPT와 비슷한 기술을 보유하고 있음에도 불구하고, 과거 출시 했던 AI서비스들이 문제를 일으키거나 논란의 중심이 되면서, 대중들의 비난을 받은 이후 서비스 중단 사태를 맞기도 했었는데요. 이처럼 규제나 제재가 너무 많아지면 새로운 기술과 기업이 탄생하는 것에 제약이 될 수 있다는 우려도 생깁니다. AI개발 속도조절에 대한 여러분의 의견은 어떤 가요?
"일종의 텍사스 유토피아다. 이 도시에는 시장 선거를 따로 치러야 한다. 행정조직까지 갖춘 완전한 머스크 도시를 만들겠다는 구상이다" 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미 텍사스주 오스틴시 인근에 건설 중인 일명 '머스크 유토피아' 에 대한 설명이다. 이 계획은 지난달 9일 미 월스트리트저널(WSJ)이 보도하며 최초로 알려졌다. '머스크 유토피아'가 건설될 지역은 어떤 곳일까? 더밀크는 WSJ 보도 직후인 지난달 13일(현지시간) '머스크 유토피아'로 일려진 건설 현장을 찾았다. 실제 현장을 검증한 것은 더밀크가 처음이다. 실제로 가보니 콜로라도 강을 뒤로 두고 물과 땅이 조화롭게 가꿔진 '명당'과 다름 없었다. 이 지역을 찾아 가려면 먼저 71번 고속도로를 타야 한다. 이후 20분쯤 지났을까. 오스틴 오크스(Oaks) RV 공원을 지나 FM1209 북쪽 국도로 들어섰다. 2차선 좁은 도로 주변에는 작은 주택단지 밖에 보이지 않았다. 이 주택 단지의 이름이 심상찮았다.바로 '식민지(The Colony)'였기 때문이다.
트위터가 수익화를 위해 트윗 노출 방식을 대폭 수정하고, 상품의 희소성을 포기합니다. 지난 28일(현지시각) 일론 머스크 테슬라 창업자이자 트위터 최고경영자(CEO)는 트위터의 유료구독 서비스인 트위터블루(Twitter Blue) 사용자에게 대폭 서비스를 유리하게 하는 개편안을 발표했습니다. 안에 따르면 오는 4월 15일부터 트위터에서는 트위터블루 구독자만 다른 사용자에게 게시물을 추천하고 투표에 참여할 수 있습니다. 트위터블루 구독료는 월 8~11달러 수준입니다. 정책에 따라 무료 계정의 게시물은 추천 트윗의 ‘For you’ 알고리즘에 추천되지 않습니다. 해당 정책은 발표 직후 무료 사용자를 철저히 배제한다는 점에서 큰 반발을 샀습니다. 그러자 31일 일론 머스크 창업자는 한발 물러섰죠. 팔로우하는 계정은 무료라도 For you에 표시될 수 있게 수정했습니다. 하지만 여전히 팔로우하지 않는 무료 사용자의 게시물은 for you에 뜨지 않습니다. 즉 무료 사용자가 낯선 이에게 트윗을 노출하는 것은 거의 불가능하다는 말입니다. 👉 희소성 깨진다. 수익 역효과?이뿐만 아닙니다. 사용자 프로필 옆의 파란색 체크 표시를 유료로 전환한다고 밝혀 논란입니다. 파란색 체크 표시는 실제 인물과 계정 소유주가 일치하는지, 진위를 확인하는 용도로 유명 인사가 애용하는 기능이었는데요, 이번 개편을 맞아 트위터는 오는 1일부터 기존 사용자의 파란색 배지까지 모두 없애고 트위터블루 구독자에게 이를 제공한다고 밝혔습니다. 이에 기존 파란 배지 사용자들은 반발하고 있습니다. 사용자는 주로 유명인입니다. 이 파란색 체크 표시는 사칭을 방지할 뿐만 아니라 해당 사용자가 사칭이 있을 정도로 유명하다는 일종의 상징이기도 했습니다. 희소성이 있는 재화였죠. 30일 매트 나바라(Matt Navarra) 소셜미디어 컨설턴트는 월스트리저널(WSJ)에 “파란색 배지는 엘리트주의적이었고 일종의 지위를 상징했다”면서 “이제 모든 사람이 살 수 있다면 이는 더 이상 특별하지 않을 것”이라고 평했습니다. 73만2000여명의 팔로워를 보유한 배우 제이슨 알렉산더는 최근 트윗에서 체크 표시를 잃으면 누구나 자신을 사칭할 수 있다면서 실제 정책이 시행되면 트위터를 떠나겠다고 밝혔습니다.
일론 머스크 테슬라 CEO와 샘 알트만 오픈AI CEO간에 벌어진 갈등의 전말이 공개됐다. 2018년 일론 머스크가 오픈AI를 떠난 본질적 이유가 ‘이해관계 상충’이 아닌 ‘권력 다툼’이었다는 내용이다. 24일 미국 IT 전문 매체 세마포(Semafor)에 따르면 일론 머스크는 2018년 초 인공지능(AI) 기업 오픈AI를 직접 경영하려고 시도했다. 당시 그는 오픈AI 이사회 멤버 중 한 명이었으나 이에 만족하지 않고, 완전히 통제(take control)하길 원했다.머스크는 통제권 확보 주장의 근거로 오픈AI의 ‘미진한 성과’를 들었다. 그가 “오픈AI는 구글에 치명적으로 뒤처졌다”며 샘 알트만을 다그쳤다는 게 내부 관계자들의 전언이다. 일리야 수츠케버, 그렉 브록만 등 오픈AI의 다른 공동 설립자들은 일론 머스크의 제안에 반대했고, 결국 머스크는 2018년 2월 오픈AI를 완전히 떠났다. 2015년 오픈AI가 설립된 후 약 3년 만에 벌어진 일이었다. 챗GPT 개발로 이어진 오픈AI 최초의 GPT 논문은 4개월 후인 2018년 6월 발표됐다.
빌 게이츠(Bill Gates) 마이크로소프트(MS) 창업자이자 빌 앤 멜린다 게이츠 재단 이사장은 “현재 AI가 갖고 있는 한계가 무엇이든 우리가 알기도 전에 사라질 것”이라며 “지금은 AI가 성취할 수 있는 것에 시작에 불과하다는 것을 명심해야 한다”고 밝혔습니다. 그는 지난 21일(현지시각) 자신의 블로그인 게이츠 노트에 ‘AI 시대는 시작됐다(The Age of AI has begun)’이라는 제목으로 7페이지에 달하는 글을 게재했는데요. 먼저 생성 AI 기술이 윈도우 이후 생애 두번째로 혁명적인 기술이라며 극찬했습니다. 2016년 오픈AI팀과 만나 충격적인 경험을 회고하며 “향후 5년에서 10년 동안 달성할 수 있는 모든 일에 대해 생각하도록 영감을 줬다”며 “AI의 발전은 마이크로프로세서와 개인용 컴퓨터, 인터넷, 휴대폰의 탄생만큼이나 근본적인 것”이라고 강조했습니다. 전체 산업이 이를 중심으로 방향을 바꾸고 기업들은 얼마나 생성AI를 잘 사용하느냐에 따라 차별화될 것이란 설명입니다. 그는 특히 AI가 전 세계의 불평등을 줄일 수 있는 방법에 대해서도 깊은 생각을 했다고 전했는데요. 의료와 교육, 환경 등에서 AI가 빈곤문제를 해결할 수 있다고 내다봤습니다. 인력이 부족한 글로벌 보건과 교육 분야에서 AI가 불평등을 줄이는데 도움을 줄 수 있다는 논리입니다. 예를 들어 의사가 부족한 나라에서는 AI 기반 초음파 기계가 더 많은 환자를 돌볼 수 있으며 학생 맞춤형 AI 교사는 교육의 혜택이 닿지 못하는 곳까지 미칠 수 있습니다. 👉 “AI 통제불능 가능성…시간 지날수록 시급한 문제”게이츠 이사장은 AI가 세상을 더 좋은 곳으로 바꿀 수 있는 힘을 지닌 기술이지만, 반대로 나쁜 의도로 사용된다면 통제불능으로 인류에 위협적인 존재가 될 수 있다고 보고 있습니다. 그는 “인공일반지능(AGI)는 우리의 미래에 있다”며 “강력한 AGI의 목표가 인류의 이익과 충돌한다면 통제불능이 될 수 있다”고 경고했습니다. 이러한 가능성을 논의할 시간이 얼마 남지 않았다는 설명입니다. 그렇다면 다음 개척지는 어디일까요? 그는 우선 AI의 새로운 사용과 기술 자체를 개선하는 방법을 연구하는 회사가 폭발적으로 늘어날 것으로 내다봤습니다. 예컨대 AI에 필요한 엄청난 양의 처리능력을 제공할 새로운 칩이 개발될 것이고요. 일부는 광학 스위치를 사용해 에너지 소비를 줄이려고 제조비용을 낮추려는 시도가 나올 것이란 설명입니다. 소프트웨어 측면에서는 학습을 주도하는 알고리즘이 더 정교해질 것이라고 강조했습니다. 이같은 상황에서 게이츠 이사장은 미래 AI에 대한 대화를 이끌어야 할 세가지 원칙을 제안했습니다. 먼저 AI의 단점에 대한 두려움과 사람들의 삶을 개선할 수 있는 능력의 균형을 맞추도록 노력해야 한다는 겁니다. 둘째는 시장의 힘은 가난한 사람을 돕는 AI 제품과 서비스를 자연스럽게 생산하지 않을 것이란 점입니다. 정부와 자선단체가 올바른 자금집행과 정책결정을 해야 하는 이유입니다. 마지막으로는 서두에서도 서두에서도 언급했듯 지금은 AI 시대에 막 들어선 상황이제 이제 시작에 불과하다는 사실입니다. 구독자 여러분들께서도 여유가 되신다면 게이츠 노트의 전문을 일독해보시길 권해드립니다.
메타(Meta)가 일론 머스크가 인수한 트위터를 넘보고 있다. 10일(현지시각) 플랫포머와 9일 머니컨트롤 보도에 따르면 인스타그램, 페이스북 등 대형 소셜네트워크(SNS)를 보유한 메타가 텍스트 기반 분산형 소셜네트워크(SNS)를 구축 중인 것으로 알려졌다. 분산형 네트워크에서 사용자는 자체 독립 서버를 설정하고 콘텐츠가 조정되는 방식에 대한 서버별 규칙을 설정할 수 있다. 메타는 왜 굳이 분산형으로 설계하고 있을까? 이렇게 할 경우 다른 SNS와 연동할 수 있다는 점에 주목한 것으로 보인다. 해당 프로젝트는 아담 모세리 인스타그램 최고경영자(CEO)가 주도하고 있다. 이 앱의 코드명은 ‘P92’으로 사용자가 인스타그램 인증으로 로그인할 수 있도록 설계되고 있는 것으로 알려졌다. 보도에 따르면 메타의 분산형 SNS는 아직 초기 단계로 출시 일정은 아직 정해지지 않았다. 하지만 법무팀과 규제팀은 이미 출시 전에 발생할 수 있는 잠재적인 개인정보보호 문제를 조사하기 시작한 것으로 알려졌다.
베트남 전기차(EV) 제조업체 빈패스트(VinFast)가 미국 시장에 도전장을 내밀었다. 가격을 절반으로 낮춘 '반값 전기차'를 통해 자동차의 본고장 미국에서 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 계획이다. 3월 8일(현지시간) CNBC, 파이낸셜 타임스 등에 따르면 빈패스트는 최근 전기 SUV 모델 'VF8' 45대를 캘리포니아 고객에게 인도했다. 빈패스트는 베트남의 삼성으로 불리는 빈그룹 계열사다. 베트남이 해외에서 전기차를 수출한 것은 이번이 처음이다. 당초 이 회사는 지난해 12월 999대의 EV를 미 캘리포니아에 인도하면서 주목을 받았다. 그러나 소프트웨어 등 기술적인 문제와 테슬라를 비롯한 EV 업계의 가격 인하 정책으로 인해 인도를 미뤄왔다. 빈패스트는 가격 측면에서 시장의 관심을 모으고 있다. EV 업계 선두주자인 테슬라가 실현하지 못한 이른바 '반값 전기차'를 시장에 내놨다. 빈패스트는 미국 내 첫 EV 구매자들의 리스 가격을 월 599달러에서 399달러로 인하했다. 또 VF8 시티 에디션 가격을 4만 9000달러로 책정하고, 3000달러의 할인을 제공하는 등 테슬라의 가격 전쟁에 대응하고 있다. 현재 2023년형 테슬라 SUV 모델Y 가격은 5만9990달러다. 24개월 기준으로 모델Y 리스 가격은 월 635달러 수준이다. 빈패스트 리스가격의 약 절반 수준이다. 앞서 일론 머스크 테슬라 CEO는 2023년부터 '반값 전기차'를 내놓겠다고 언급한 바 있다. 이 때문에 최근 텍사스 기가팩토리에서 열린 테슬라 투자자의 날 행사에서는 반값 전기차에 대한 관심이 고조됐다. 그러나 이날 행사에서는 생산 공정 측면에서 비용을 절감하고 효율성을 높이겠다는 언급만 있었을 뿐, 구체적인 저가 EV 모델에 대한 내용은 다뤄지지 않았다. CNBC는 빈패스트의 미국 시장 진출과 관련, "치열한 EV 경쟁과 수요 둔화 속에서도 미국 시장 진입을 시도하고 있다"라고 평가했다.
머스크의 오른팔(aka 2인자 또는 후계자?)이 마침내 무대 전면에 등장했습니다. 지난 3월 1일 테슬라 인베스터 데이를 통해서였죠. 이름은 톰 주(Tom Zhu)입니다. 톰 주는 2014년 테슬라에 합류했습니다. 당시 테슬라 CEO 일론 머스크는 중국 전기차 시장을 선점하려고 서두르고 있었죠. 미국 시장은 내연기관차 메이커와 석유에너지 기업의 아성이었으니까요.세계의 공장이자 시장인 중국을 지렛대로 테슬라의 덩치를 키우겠다는 전략이었습니다. 내수 전기차 시장을 키워서 미국 자동차 산업을 추격하려는 중국 정부와도 이해가 맞아떨어졌습니다. 당시는 미중무역전쟁이 발발하기 전이라 가능한 그림이었습니다. 상하이 기가팩토리는 2019년 12월에 완공됩니다. 2019년 1월에 착공됐으니까 불과 11개월만이었죠. 연산 75만대에 이르는 거대 공장을 채 1년도 안 돼서 완성해버린 인물이 톰 주입니다.그런데 테슬라 상하이 공장은 문을 열자마자 닫을 위기를 맞습니다. 2020년 1월 중국 우한에서 시작된 코로나 판데믹 탓이었죠. 이때도 톰 주가 나섭니다. 톰 주는 현장에서 숙식을 해결하면서 공장을 정상화시켰죠. 머스크도 한동안 미국 테슬라 기가팩토리에 라꾸라꾸 침대를 갖다 놓고 생산관리를 했었습니다. 중국에서 톰 주는 머스크의 분신처럼 일했던 겁니다. 결국 머스크는 중국법인장이었던 톰 주를 미국 본사로 불러들여서 글로벌 생산과 판매 총책임자로 임명합니다. 톰 주는 중국계 뉴질랜드인입니다. 미국에서 듀크대 MBA를 졸업했죠. 중국통처럼 보이지만 미국통이란 뜻입니다. 톰 주는 테슬라 인베스터 데이에서 일론 머스크 바로 옆에 섰습니다. 명실공히 테슬라 넘버2라는걸 보여줬죠.
챗GPT가 촉발한 생성 AI 전쟁에 마이크로소프트와 구글, 아마존에 이어 메타도 도전장을 내밀었습니다. 메타는 24일(현지시각) 홈페이지를 통해 연구자들에게 도움을 주기 위해 최첨단 기초 대규모 언어모델(LLM)인 ‘라마(LLaMA, Large LAnguage model Meta AI)’를 공개 출시한다고 밝혔습니다. 라마는 챗GPT와 같이 일반 대중을 겨냥하기보다는 과학자들과 엔지니어들을 대상으로 이들의 전문적인 질문에 답하고 여러 문건을 요약해서 알려주는 보다 특정한 업무를 수행합니다. 메타가 꼽는 라마의 차별점은 우선 언어모델의 성능을 좌우하는 매개변수(파라미터)가 70억~650억개 사이 다양한 규모로 제공된다는 것입니다. 매개변수가 많아지면 기술적 능력은 커지지만, 그만큼 많은 컴퓨팅 파워를 사용해야 하고 이는 곧 비용 증가로 이어지는데요. 실제 오픈AI의 챗GPT의 매개변수는 1750억개에 이릅니다. 메타는 모델의 크기를 줄인 대신 학습 데이터를 최대 1조4000억개 토큰(token)으로 늘렸다는 설명입니다. 또한 라마는 수학문제를 풀거나, 과학연구를 실행할 수 있는 강점을 들었습니다. 마크 저커버그(Mark Zukerberg) 메타 CEO 는 “라마는 문자생성과 대화, 서류 요약에서 상당한 가능성을 보였고 수학 풀이나 단백질 구조 예측 등 복잡한 임무도 충분해 해결 가능할 것으로 기대한다”고 말했습니다. 👉연구 목적 공개…진정한 공개는 아니다?!딥러닝의 대부로 알려진 얀 르쿤(Yann LeCun) 메타 AI 수석과학자는 챗GPT가 열풍을 넘어 돒풍을 일으키는 현상을 두고 “현존하는 어떤 AI 모델보다 챗GPT가 앞서 있으며 혁신적이라는 인식에는 문제가 있다”고 지적한 바 있는데요. 순수 창작물이 아닌 논픽션 분야에서는 챗GPT가 심각한 문제를 일으킬 수도 있다는 게 그의 주장이었습니다. 논픽션 분야에 특화된 라마의 성능을 강조하기 위한 발언이었을지도 모르겠습니다. 무엇보다 메타는 라마를 연구 목적 하에 오픈소스로 공개한다는 점을 강조했는데요. 학계 연구자와 정부, 시민단체, 전 세계 산업 연구소에 사례별로 부여할 계획입니다. 메타는 “AI 커뮤니티가 협력해 책임감 있는 대규모 언어모델에 대한 명확한 가이드라인을 개발해야 한다고 믿는다”며 “라마를 통해 무엇을 학습하고 궁극적으로 무엇을 구축할 지 기대된다”고 전했습니다. 다만 일각에서는 진정한 의미의 오픈소스는 아니라고 주장하고 있는데요. 메타가 “해당 라이선스는 모델 또는 이 모델에 의해 생성된 데이터를 모든 유형의 상업적 목적으로 사용하는 것을 금한다”는 단서 조항을 달아놨기 때문입니다. 저마다의 생성 AI 경쟁이 점점 시장을 더 뜨겁게 달구고 있습니다.
2022년 10월 440억 달러의 트위터를 인수한 일론 머스크는 회사 접수 초기부터 수익화에 집중했다. ‘트위터 블루(Twitter Blue)’ 구독 모델(월 8달러)을 도입했고 직원 절반도 해고해 비용도 줄였다. 이어 슈퍼볼 특별 할인 패키지를 내놓는 등 광고 매출 확대에도 올인하고 있다. 여기에 이어 트위터가 그동안 무료로 제공하던 API를 유료로 전환하기로 했다. 일론 머스크는 2월 2일 트위터 API(application program interface (API))에 접근하는 조건으로 월 100달러를 부여할 예정이라고 밝혔다. 이어 트위터는 2023년 2월 9일부터 API를 모두 유료로 전환한다고 공식화했다.
'도대체 언제까지 참아야 할까?'일론 머스크의 돌발적인 기행이 멈추지 않고 있습니다. 우연의 일치일까요? 테슬라 주식도 머스크의 기행이 더해지면 더해질 수록 하락을 하여 1년 중 최저치를 기록하고 있습니다. 올해 1~5월 기준으로 보면 주식 보유 규모로 한국 개인 투자자들이 머스크를 제외한 다섯 번째로 많은 지분율을 담고 있을 정도로 한국 투자자들의 최애 종목이었습니다. 그런 만큼 일론 머스크의 기행과 테슬라의 주가 하락은 한국에서도 많은 사람들의 원성을 사고 있습니다. 트위터를 인수한 이후 직원 대량해고, 애플 등 광고주와의 갈등, 기자들의 계정 차단 등 논란의 중심에 스스로를 던지고 있습니다. 그리고 몇일 전 갑자기 ‘Chief Twit’에서 물러나야 하는지에 대한 투표를 진행했습니다. 결과는 아시다 시피 물러나야 하는 표를 더 많이 받아, 그의 계정에서 해당 직함은 사라진 상태입니다. “트위터 CEO를 맡을 정도로 멍청한 인물이” 나오면 사임하겠다는 발표도 곁들였습니다.악플도 관심이라는 말이 있습니다. 그 말을 실천이라도 하듯이 논란의 중심에 서서 관심을 유도해 테슬라, 트위터 그리고 자기 자신까지 브랜딩하려는 전략일까요? 아니면, 테슬라라는 성공에 도취해, 내가 손 대는 모든 것을 황금으로 변하게 할 수 있다는 오만함일까요?많은 분들이 녹아 내리는 주식 계좌로 힘들어 하실 것 같습니다. 머스크가 각성하고 다시 테슬라를 화성으로 보낼 만큼 성장 시키는 데에 집중하면 좋을 것 같다는 개인 투자자들의 목소리가 여기저기서 들립니다. 이번 뷰스레터 플러스에서는 머스크의 비행 언제까지 지속되는지 그리고 테슬라와 같은 변동성 높은 테크 주식들을 대신 할 수 있을 만한 종목 관련 내용도 담았습니다. 물론 매수를 권유하는 것 아닙니다.
