DIGITALTWIN

생성AI 시대에 인공지능(AI)과 차별화되는 경쟁력 있는 인재가 되려면 무엇을, 어떻게 해야할까?20일(현지시간) 서울 삼성동 코엑스에서 개최된 '더웨이브 서울 2024'에서 미국 스탠퍼드 대학교 신경학·생명공학과 교수이자 실리콘밸리 스타트업 '엘비스' 창업자인 이진형 교수는 '생성AI 시대에 리더십의 미래'를 주제로 한 강연에서 그 답을 제시했다. 좋은 '선택'을 할 수 있도록 교육하라는 것이다. 이진형 교수는 "리더십의 핵심은 좋은 의사 결정을 하는 것이다. 특히 '교육'은 선택하는 방법을 가르치는 것이라고 생각한다. 마찬가지로 인간이 AI와 차별화될 수 있는 것도 결국 선택이다"고 말했다.AI는 인간의 질문에 답을 한다. 인간보다 답을 더 잘만들 수 있다. 하지만 이 답을 고르는지 여부는 인간이 판단하는 것이다. AI가 만든 결과가 아니라 인간의 '선택'이 다른 결과를 만들어낼 수 있는 것이다. 사람은 하루에 평균 150번의 '선택'을 한다. 선택을 빨리, 잘 하는 것이 사람의 경쟁력으로 나타난다. 생성AI는 인간에게 하나의 답을 주는 것이 아니라 여러 '선택'을 제시한다. 결국 인간이 선택하는 것이며 그 속도가 빠를 수록 더 큰 차이를 만들어낼 수 있게 된다는 것이다.

메타가 영국 규제당국에 결국 무릎을 꿇었습니다. 18일(현지시간) CNBC 등 주요 매체에 따르면 영국 경쟁시장청(CMA)은 반독점 명령의 일환으로 메타가 지난해 인수한 사진, 이미지 검색 플랫폼인 기피(Giphy)를 매각하라고 최종 판결을 내렸습니다. 메타는 지난해 5월 4억달러를 투자해 기피를 인수했는데요. 움직이는 사진과 이미지(GIF)가 메타의 소셜미디어 플랫폼인 페이스북과 시너지를 낼 수 있을 것이라는 판단에서 인수했습니다. 그러나 CMA는 이 거래가 광고 시장에서 경쟁을 저해할 수 있다고 판단하면서 매각을 명령한 겁니다. 실제 영국 디스플레이 광고 시장에서 메타의 영향력은 막강한데요. 메타는 70억파운드(79억달러)에 달하는 영국 디스플레이 광고 시장의 절반을 차지하고 있다고 CNBC는 전했습니다. 메타는 이날 명령에 대해 "CMA의 결정에 실망했지만, 최종 결정으로 받아들이겠다"면서 "기피 매각을 위해 CMA와 협력하겠다"고 밝혔습니다. CNBC는 "글로벌 규제 기관이 빅테크의 완료된 거래를 취소한 첫 사례"라고 의미를 부여했는데요. "아직 기피를 인수하기 위해 어떤 회사가 인수에 나설지는 확실하지 않다"고 덧붙였습니다. 👉 안 풀리는 메타 최근 메타의 행보를 보면 안쓰러울 정도입니다. "뭘 해도 안된다"라는 표현이 꼭 맞을 것 같은데요. 메타는 최근 '커넥트 2022' 연례 컨퍼런스를 통해 '퀘스트 프로'를 선보이면서 메타버스 시장 구현을 위한 강한 의지를 내비쳤습니다. 그럼에도 불구하고 시장은 부정적으로 반응했는데요. 메타버스 구현 보다도 현실적으로 성장 둔화에 대한 우려가 더 컸기 때문입니다. 사실 메타의 기피 인수가인 4억달러는 메타 입장에서 큰 규모는 아니었습니다. 앞서 인스타그램을 10억달러에 인수하고, 왓츠앱을 190억달러에 인수하는 등 초기 투자금은 더 컸는데요. 최근 미국과 영국을 비롯한 규제 당국은 인수 규모와 관계없이 반독점 규제를 강화하는 모습입니다. 메타는 앞서 8월에도 미국에서 가상현실(VR) 앱 제작업체인 '위딘 언리미티드' 인수에 나섰다가 미 연방거래위원회(FTC)로부터 고소를 당하면서 결국 인수를 포기하기도 했습니다. 미국에서는 메타 뿐 아니라, 아마존 등 다른 빅테크 기업의 인수합병과 관련한 반독점 규제를 더욱 강화하고 있는데요. 최근 카카오 먹통 사태를 계기로 한국에서도 '플랫폼 공룡' 규제안이 나와야 한다는 목소리가 높아지고 있습니다. 문어발식 경영을 견제하겠다는 건데요. 향후 미국과 비슷한 반독점 규제안들이 나오게 될지 주목됩니다.

디지털 트윈과 마이크로팩토리 모델이 공급망 위험을 제거할 대안으로 떠오른다. CB인사이트는 코로나19 팬데믹으로 공급망이 붕괴된 제조업체, 소매기업들이 위험을 최소화할 방법으로 '디지털 트윈'과 '마이크로팩토리' 모델에 눈을 돌리고 있다고 보고했다. 글로벌 공급망은 팬데믹과 기후변화 등으로 타격을 입었다. 노동력 부족과 항구 혼잡으로 더욱 가속화됐다. 기업은 물류 네트워크 탄력성과 민첩성, 효율성을 확보해 비즈니스 위협을 최소화를 꾀한다. 이에 대한 기술 솔루션 수요가 증가했다. CB인사이트는 공급망을 혁신할 솔루션으로 '디지털 트윈'을 꼽았다. 관련 시장이 322억 달러에 달할 것으로 전망했다. CB인사이트는 올해 기업이 디지털 트윈을 도입하는 원년이 될 것으로 예측했다.조직은 디지털 트윈을 활용해 공급망 시뮬레이션을 진행한다. 수천개의 공급업체와 창고, 물류 프로세스를 디지털환경에서 먼저 실행하고 최적의 경로를 찾는다. 기업은 악천후나 노동력, 부품 부족이 공급망에 영향을 미칠때 가상 환경에서 어떤 일이 발생할지 미리 예측한다. 부품을 조달할 수 있는 다른 공급처 등을 제시하는 역할도 한다. 2020년 그랜트 손튼(Grant Thornton) 설문조사에 따르면 제조업체 5 곳 중 1곳이 공급망 디지털 트윈에 투자할 계획이다. 관련 시장이 아직 초기 단계다. 보스턴컨설팅그룹(BCG)에 따르면 공급망 디지털 트윈을 채택한 기업은 총 재고와 자본 지출이 감소하고 처리량은 증가했다.

가상 세계가 현실에 영향을 미치고, 둘 사이의 경계가 모호해지는 메타버스(Metaverse) 시대가 도래하고 있다. 이 시대를 뒷받침할 ‘디지털 트윈(Digital Twin)’이라는 기술이 주목을 받고 있다. 위키백과에 따르면 디지털 트윈은 미국 제너럴 일렉트릭(GE)이 주창한 개념이다. 컴퓨터에 현실 속 사물의 쌍둥이를 만들고, 현실에서 발생할 수 있는 상황을 시뮬레이션함으로써 결과를 미리 예측하는 기술이다. 현실에 존재하는 기계, 생물체, 도시 등을 디지털 공간 속에 3D로 모방해 만들고, 대상의 변화에 따라 그 모습도 변하게된다. 예를 들어 서울에 스모그가 발생하면, 디지털 공간 속 서울 하늘도 스모그가 가득해지는 개념이다. 현실을 생생하게 반영한 디지털 트윈은 여러 분야에 활용할 수 있다. 우선 전쟁, 재난 방지 등에 대비해 전략을 세우고 구성원을 교육하기 위한 용도로 활용될 수 있다. 둘째로 실제 날씨나 교통상황 등을 그대로 반영해 보다 실감나는 엔터테인먼트 콘텐츠를 제작할 수도 있다. 이런 디지털 트윈 기술로 주목할 만한 스타트업이 있다. 마이크로소프트 엑스박스(XBOX)용 게임 ‘플라이트 시뮬레이터(Flight Simulator)’로도 잘 알려진 '블랙샤크 에이아이(Blackshark.ai, 이하 블랙샤크)'가 그 주인공이다.