SPACETOURISM

메타(Meta)는 2024년까지 가상현실(VR) 헤드셋 총 4개를 출시할 것이라고 지난 2일(현지시각) 디인포메이션이 보도했습니다. 오큘러스 퀘스트에 이은 헤드셋 ‘프로젝트 캠브리아(Project Cambria)’는 고급형 VR 및 MR(혼합현실) 기기로 오는 9월에 출시될 예정입니다.디인포메이션에 따르면, 캠브리아는 VR 환경 내에서 이메일을 타이핑하고 코드를 입력할 수 있을 만큼 선명한 고해상도 이미지를 보여주는 것이 특징입니다. 가격은 799달러로, 현재 판매 중인 퀘스트2 VR 헤드셋보다 약 500달러 더 높을 것으로 예상됩니다. 캠브리아는 퀘스트2보다 더 큰 배터리가 내장 돼 있으며 사용자의 가상 아바타를 만들 수 있도록 안구 움직임과 표정을 추적할 수 있는 내부 센서도 포함 돼 있습니다. 메타는 '캠브리아' 외에도 스틴슨(Stinson), 카디프(Cardiff)라는 코드명을 가진 퀘스트2의 후속 모델 2개를 각각 2023년과 2024년에 출시할 예정이라고 합니다. 2024년에 캠브리아 후속 제품인 펀스턴(Funston)도 개발 중인 것으로 전해집니다.👉메타버스는 VR 헤드셋에 대한 것만이 아니다메타는 VR 헤드셋 기기 출시로 메타버스 생태계를 본격적으로 만들려 합니다. 메타는 5월 9일(현지시각) 캘리포니아주 벌링게임에 VR 헤드셋 및 기타 장치를 선보이기 위한 첫 번째 소매점을 열 예정이기도 합니다. 애플이 애플스토어를 통해 소비자에게 제품을 선보이는 것과 같이 이제 메타도 소비자가 메타의 기술을 더 친근하게 접근하도록 매장을 오픈하는 것입니다. 빅테크 기업들은 메타버스 시장을 장악하기 위해 VR 기기를 만드는 데에 몰두하고 있습니다. 올해 소니와 애플도 VR과 MR 헤드셋을 공개할 예정입니다. 하지만 메타버스는 VR 헤드셋과 스마트 안경에 대한 것만은 아닙니다. 하드웨어 기기 출시가 가장 중요하겠지만 앞으로 가상 커뮤니티 구성에서 부터 디지털 콘텐츠 소유권에 메타가 산업 생태계 조성을 위해 신경써야 할 것이 많습니다.

지난 2021년은 우주산업과 스페이스 테크 분야에서 새로운 이정표가 세워졌다. 많은 사람들이 일론머스크의 스페이스X의 로켓이 발사 후 원래 자리로 돌아오는 광경을 보며 감탄을 금치 못했다. 제프 베조스 블루오리진 창업자, 리처드 브랜슨 버진갤럭틱 회장은 2021년 7월 민간 우주여행을 성공리에 마쳤다. 세계적인 억만장자의 호화로운 취미 생활이라는 비판도 있었지만 이들은 분명 우주에서 새로운 기회와 가능성을 발견하고 이를 현실세계에서 실현했다. 단순히 꿈을 이룬다는 측면이 아니라 철저히 비즈니스 관점에서 접근하고 있으며 실제로 의미 있는 성과도 거두며 과거 정부 주도 우주 프로젝트와 차별화했다. 우주로 가려는 인간의 본능은 오래 되었고 여러 시도가 있었다. 스페이스 테크의 선두주자들은 자신들의 '우주여행'은 이제 막 시작되었으며 넓은 우주 비즈니스에 비하면 이제 발걸음을 막 디딘 것에 불과하다고 말한다.

제프 베조스 블루오리진 창업자, 리처드 브랜슨 버진갤럭틱 회장은 2021년 7월 민간 우주여행을 성공리에 마친 후 이 같이 의미부여했다. 의미있는 성공이었음이 분명하지만 자신들의 '우주여행'은 넓은 우주 비즈니스에 비하면 시작에 불과하다는 것이다. 지금은 '억만장자'들이 가는 이벤트가 됐지만 수십년 후엔 민간인들도 진짜 여행하듯 여행을 가게 된다면 이 날의 이벤트는 '시작점' 이었음을 평가받을 수 있다. 그렇다면 글로벌 우주 산업은 어떻게 성장하게 될까? 블루오리진과 버진갤럭틱은 모두 모건스탠리의 최근 조사를 근거에 두고 '성장 비즈니스'임을 강조했다. 모건스탠리는 1조달러 규모로 형성되는 우주 산업을 우주여행, 위성발사, 심우주 탐사 등 10가지 비즈니스로 구분했다. 더밀크는 오는 2040년까지 1조달러 이상 규모로 산업이 커질 것이란 모건스탠리의 글로벌 우주산업 리포트를 분석했다. 우주여행은 1조달러의 우주 비즈니스 중 일부일 뿐이다.

"오늘 내 인생의 최고의 날입니다" 20일(현지시간)은 세계 최고 부자이자 아마존 창업자인 제프 베조스가 '평생 꿈'을 이룬 날이다. 5살 때 닐 암스트롱의 달 착륙 장면을 보고 "우주로 가겠다"고 꿈을 꾼지 52년 만에 꿈을 현실로 만든 것이다. 베프 베조스가 창업한 블루 오리진은 준궤도 로켓 ‘뉴 셰퍼드’호가 20일 오전 9시 12분(미국 동부 표준시) 성공적 비행을 마치고 무사 귀환했다고 밝혔다. 뉴 쉐퍼드는 수직 이착륙 수직 착륙(VTVL) 로켓으로 마하 3의 속도로 하늘을 날아오른 뒤 단 3분 만에 상공 80km 지점에 도달했다. 이후 캡슐이 로켓과 분리, 고도100km의 카르만 라인을 넘어 고도 106km 지점까지 상승했다. 이 순간 제프 베조스와 탑승객들은 함성을 지르며 극미 중력 상태에서 공중제비 유영을 했다. '스키틀즈' 캔디와 탁구공을 뿌려 장난을 쳤고 공중에 둥둥 떠다니는 캔디를 입으로 받아먹기도 했다. 몇분간 유영을 즐긴 후 캡슐의 낙하산이 펼쳐지며 8분 30초만에 지상으로 안전하게 복귀했다. 출발에서 착륙까지 비행시간은 총 11분이었다. 뉴 셰퍼드 로켓과 3.5피트 x 2.3피트의 창문이 있는 캡슐은 6인승으로 제작됐다. 우주 여행을 위해 특별히 제작된 캡슐이다. 이날 제프 베조스 일행의 블루 오리진 우주 여행은 유튜브 외 미 전역에서 생중계 됐다. 뉴셰퍼드가 첫 우주비행에 나선 이날은 1969년 닐 암스트롱과 버즈 올드린이 달에 발을 디딘지 52년이 되는 날이다. 카리나 드리스 상업우주비행연맹(Commercial Spaceflight Federation) 회장은 이날 야후 파이낸스 라이브(Yahoo Finance Live)와의 인터뷰 에서 “우리는 상업용 우주여행의 시대가 개막한 순간을 보고 있다. 미래 세대는 이 순간을 우주로확장된 인류에게 중요한 시점으로 평가할 것이다"고 의미부여했다.베조스가 탄 로켓에는 동생인 마크 베조스도 탑승했으며 일반인 중에선 82세 여성 우주 비행사 월리 펑크와 18세의 네덜란드 물리학도 올리버 다먼도 우주여행에 함께 했다. 이들은 역사상 10명 밖에 없던 ‘민간 우주 비행사’ 클럽에 가입하게 됐다. 이에 따라 ‘민간 우주 비행사’는 14명이 됐다. 우주에 도달했던 우주 비행사도 570명에 불과하다. 나사(NASA)의 우주 프로그램과 달리 블루 오리진의 우주여행은 일반인이 누구나 탑승할 수 있게 설계됐다. 미 서부 텍사스주 벤혼에 있는 블루 오리진 시설에서 단 몇 시간의 안전 지침과 교육을 받으면 사실상 누구나 우주 비행사가 될 수 있다. 비행사가 있던 리처드 브랜슨의 '버진 갤럭틱'과 다르게 블루 오리진의 뉴 쉐퍼드호는 탑승객만 있는 완전 자율주행 로켓이었다. 제프 베조스와 함께 가장 주목을 받았던 최고령 우주여행객 월리 펑크(82)는 우주 여행을 다녀온 후 "오랫동안 기다렸다. 다시 빨리 가고 싶다"며 벅찬 소감을 전했다.

델타변이가 전 세계적으로 기승을 부리면서 미국 역시 확진자가 급증하고 있습니다. 미국 내 확진자는 11일 주말까지 전주 대비 47% 급증, 2020년 4월 이후 최대 주간 증가율 기록했죠. 백신 접종률이 하락하는 가운데 델타 변종이 확산되는게 주 이유입니다. 파우치 소장은 "이념의 경직성" 때문에 사람들이 백신을 맞지 않고 있다고 비판했습니다. 팬데믹으로 지난해 세계 기아현상 급증해서 2005년 이후 가장 높은 기아수준 도달하는 등 팬데믹이 여전히 전 세계를 위험에 빠뜨리고 있습니다. 이 같은 상황에서 지난 11일(현지시간) 리차드 브랜든 버진그룹 회장의 우주여행이 성공리에 마무리되며 영화같은 장면을 연출, 코로나19로 지친 전세계인들에게 한줄기 희망을 줬습니다. '테크뉴스 브리핑 0712-1'은 버진갤럭틱 우주 여행 성공 후 첫날 그리고 VR, AR에 대해 다룹니다.

"새로운 우주 시대의 여명에 오신 것을 환영합니다."일흔이 넘은 노장 영국의 괴짜 억만장자 리처드 브랜슨(Richard Branson) 버진그룹 회장이 마침내 우주로 향하는 꿈을 이뤘다. 브랜슨 회장이 이끄는 버진 갤럭틱과 제프 베조스의 블루오리진, 일론 머스크의 스페이스X까지 민간 우주기업들의 노력이 결실을 맺으면서 우주관광이라는 새로운 비니지스가 만들어지고 있다. 투자자들은 그 어느 때보다도 많은 돈을 우주기술(Space technology)에 쏟아부으며 우주 관광시대에 베팅하고 있다. 바야흐로 우주관광 시대다.

버진갤럭틱의 리처드 브랜슨(Richard Branson) 회장이 '스페이스십2' 우주선을 타고 시험 비행에 나서기로 한 날이 이틀 앞으로 다가왔습니다. 제프 베조스 아마존 전 최고경영자(CEO) 역시 9일 후면 우주선에 몸을 실을 예정인데요. 우주여행 시대의 본격 개막을 앞두고 마음이 바빠진 업계가 있습니다. 바로 보험사들입니다. 그동안 존재하지 않았던 우주여행이라는 새로운 카테고리가 생기면서 관련 보험 수요가 생길 가능성이 크기 때문입니다. 9일(현지시간) 뉴욕타임스는 "리처드 브랜슨과 제프 베조스가 이번 우주여행을 대비한 특별한 보험상품에 가입하지 않았다"며 "일부 보험사들은 일반 우주 여행객들을 위한 정책 개발에 관심이 높다"고 전했습니다. 통상 국제선 비행기는 책임보험(Liability Coverage)에 가입해야 합니다. 하지만 우주여행은 같은 곳에서 이착륙을 하면서 엄밀히 따지면 국내여행으로 간주됩니다. 버진측은 결국 승객들이 자신의 안전에 대한 책임을 져야 한다고 말하고 있지만, 대다수 보험 전문가들은 관련 규정이 새로 만들어질 가능성이 크다고 전망합니다. 실제 런던 로이드사에 따르면, 지난 10년간 우주보험 시장이 연평균 5억달러의 보험료를 지불해왔다고 추정합니다. 다만, 이 정책은 사람이 아닌 화물을 다뤘습니다. 👉제프 베조스가 쏘아올린 민간 우주여행에 보험업계가 들썩이고 있습니다. 비록 억만장자인 베조스나 브랜슨은 특별한 보험 없이 우주로 향하지만 보험상품에 대한 필요성을 시장에 상기시켜줬습니다. 아직까지 결정된 건 아무것도 없습니다. 우주관광에 대한 보험산업의 가장 큰 의문은 과연 이 영역이 현존하는 항공보험과 유사한 것일지 아니면 우주정책에 따른 새로운 카테고리가 생길지입니다. 분명한 건 우주관광시대가 도래하면서 어떤 방식으로든 보험상품이 요구될 것이란 점입니다. 보험중개업체 마쉬(Marsh)의 닐 스티븐스 우주상품 부문 수석 부사장은 "지금까지 보험 시장이 성장하지 않은 상황은 없었다"고 강조했습니다.

오디오 기반 소셜미디어(SNS)에 대한 관심이 여전히 뜨겁습니다. 오디오 SNS의 원조격인 클럽하우스가 단기간에 급성장하자 페이스북과 스포티파이, 트위터 등 기존 미디어들도 잇따라 '카피캣'을 내놨습니다. 17일(현지시각) 페이스북은 음성 전용 네트워크 플랫폼 '오디오룸'(Audio Rooms)를 출시했습니다. 기본적으로 클럽하우스와 같은 모델로 페이스북과 메신저를 사용합니다. 마크 저커버그 페이스북 CEO와 동료들은 첫 베타테스트에서 페이스북 내 게임에 대해 논의하는 시간을 가졌습니다. 바로 전날 스포티파이도 같은 서비스인 '그린룸'(Greenroom)을 런칭했습니다. 그린룸은 스포티파이가 지난 3월 인수한 스포츠대화앱 락커룸(Locker Room)을 개편한 서비스로 축구를 넘어 음악과 문화, 아티스트 및 팟캐스터들과의 질의응답 컨텐츠도 마련할 예정입니다. 17일 스포티파이는 팟캐스트 탐색 플랫폼 팟츠(Podz)를 인수 소식을 전했습니다. 팟츠는 머신러닝 모델을 이용해 수많은 팟캐스트 중 이용자의 니즈에 맞는 컨텐츠를 선택해주고 개별 팟캐스트의 홍보 클립을 제작하기도 합니다. 👉올 1분기 '클럽하우스'가 세계적 히트를 기록하자 거의 모든 플랫폼이 '카피캣'을 내놨습니다. 한국에서도 카카오톡이 클하 카피캣 '음(mm)'을 선보였습니다. 주요 기능은 말 그대로 '복제품' 이라고 해도 과언이 아닐 정도로 거의 같습니다. 하지만 접근 방식은 조금씩 다릅니다. 특히 스포티파이의 '그린룸'이 주목을 받습니다. 스포티파이는 그 어떤 기업보다 팟캐스트 시장에 적극 투자하고 있기 때문입니다. 린저(Ringer)와 김릿(Gimlet), 팔캐스트(Parcast), 팟츠(Podz)까지 10억달러 이상의 자금을 팟캐스트 관련 인수전에 쏟아부었습니다. 테크크런치는 "스포티파이의 팟츠 인수는 팟캐스팅 및 오디오 엔터테인먼트 시장을 장악하려는 의지를 잘 보여준다"고 전했습니다. 실제 올해 스포티파이의 미국 내 팟캐스트 청취율은 처음으로 애플을 넘어설 것으로 전망됩니다. 크리에이터들을 모아 팬들과 연결해주고 수수료를 받는 구독모델은 광고기반의 SNS보다 훨씬 매력적입니다. 스포티파이를 비롯한 대형 SNS들의 팟캐스트 시장 공략이 어떤 결과를 가져올지 지켜봐야겠습니다.

미국 민간 우주기업 스페이스X가 오는 4분기 네 명의 우주인을 태운 민간 우주선을 발사한다. 민간인으로만 구성된 승무원이 우주로 모험을 떠나는 첫 번째 도전이다. 1일(현지시간) NBC 뉴스에 따르면, 스페이스X가 시프트4 패이먼츠(Shift4 Payments) 설립자이자 최고경영자(CEO) 제러드 아이작맨(Jared Isaacman)의 지휘 하에 우주로 가는 첫 민간 우주선을 발사할 계획이다. 이 탐사선은 올해 4분기 중 발사될 예정이다. 아이작맨은 성명에서 “‘인스퍼레이션4’라 불리는 이번 임무는 평생의 꿈을 실현하는 것”이라며 “누구나 모험을 떠나 별을 탐험할 수 있는 미래를 향한 발걸음을 내딛는 일”이라고 강조했다. 즉, 가까운 미래에는 누구든지 수백만 달러를 지불하면 우주로 가는 ‘놀이기구’를 탈 수 있다는 얘기다. 이번 탐험은 아이작맨의 자선 계획의 일부로, 나머지 3개 좌석을 인도주의적 비행을 위해 세인트 주드 어린이병원 몫을 포함해 특별히 선발된 승무원들에게 기증할 계획이다. 그는 “이 임무를 지휘하는 것과 함께 엄청난 책임에 감사하며 이 역사적 순간을 지구의 소아암을 종식시키는데 도움을 주면서 인류에게 영감을 주고 싶다”고 말했다. 다만 스페이스X는 아이작맨이 이번 비행에 얼마를 지불했는지는 공개하지 않았다.이전에도 민간인들이 우주로 여행을 떠난 적이 있지만 통상 훈련을 받은 나사(NASA) 우주비행사나 러시아 우주 비행사와 함께였다. 하지만 전적으로 민간인들로만 구성된 우주선은 이번이 처음이다. 승무원들은 비상 상황을 대비해 시뮬레이션과 비행 중 궤도 역학을 다루는 방법 등 훈련을 받을 예정이다. 리더인 아이작맨은 상업용과 군용기를 조종한 경험이 있는 베테랑 조종사다. 인스퍼레이션4 임무는 플로리다주 케이프 커내버럴(Cape Canaveral) 소재 나사의 케네디 우주센터 내 발사단지 39A에서 스페이스X의 드래곤 우주선을 타고 궤도로 이동할 예정이다. 스페이스X는 지난 2017년부터 로켓을 발사하고 있다. 민간 우주탐험의 꿈은 더디지만 꾸준히 나아가고 있다. 첫 우주 관광객인 미국인 백만장자 데니스 티토(Dennis Tito)는 지난 2001년 8일간의 우주 탐험을 위해 국제우주정거장(ISS)으로 출발했다. 그는 러시아 우주선을 타고 궤도를 선회하는 비행에 약 2000만달러를 지불한 것으로 알려졌다. 이후 제프 베조스 아마존 CEO의 블루 오리진스와 리처드 브랜슨의 버진 갤럭틱 등이 우주관광산업에 열을 올리고 있지만 현재까지 우주비행을 한 민간인은 단 6명에 불과하다.